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液相加氢装置加工催化柴油及掺炼重芳烃油可行性探索
1
作者 于文奇 姜龙雨 +4 位作者 张伟东 阎凯 裴克祥 刘创新 徐大海 《当代化工》 2025年第2期494-500,共7页
在加氢裂化装置检修期间,面对催化柴油和重芳烃油无法处理的难题,A厂提出了一项新的方案,即将这些物料引入蜡油液相加氢装置进行加工。为了检验这一方案在长周期运行中的稳定性,中石化(大连)石油化工研究院有限公司在液相加氢中试装置... 在加氢裂化装置检修期间,面对催化柴油和重芳烃油无法处理的难题,A厂提出了一项新的方案,即将这些物料引入蜡油液相加氢装置进行加工。为了检验这一方案在长周期运行中的稳定性,中石化(大连)石油化工研究院有限公司在液相加氢中试装置上开展了稳定性实验研究。结果表明:在345~355℃、体积空速0.37 h-1、13.8 MPa及循环比为1∶1的液相加氢反应条件下,该方案能够实现单独加工催化柴油或掺炼部分重芳烃油的长周期稳定运行,且精制油能够满足柴油国Ⅵ标准的质量要求。 展开更多
关键词 催化柴油 重芳烃油 液相加氢
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FH-40C催化剂在200万t/a焦化汽柴油加氢装置上的工业应用 被引量：3
2
作者 李士才 宋永一 姜龙雨 《当代化工》 CAS 2012年第12期1390-1392,共3页
中海石油炼化有限责任公司惠州分公司200万t/a加氢精制装置以焦化汽柴油为原料,目的生产乙烯料和硫含量符合欧Ⅳ车用柴油标准(硫≯50μg/g)的清洁柴油。该装置选用了抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FH-40C轻质馏分油加氢精制催化剂,工... 中海石油炼化有限责任公司惠州分公司200万t/a加氢精制装置以焦化汽柴油为原料,目的生产乙烯料和硫含量符合欧Ⅳ车用柴油标准(硫≯50μg/g)的清洁柴油。该装置选用了抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FH-40C轻质馏分油加氢精制催化剂,工业应用结果表明:FH-40C催化剂对焦化汽柴油适应性强,具有优异的加氢脱硫活性,生产硫含量≯50μg/g清洁柴油,操作条件缓和。FH-40C催化剂的成功使用也进一步拓展了该催化剂的应用范围。 展开更多
关键词 焦化汽油 焦化柴油 加氢精制 加氢脱硫 工业应用
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加氢裂化装置生产运行概况 被引量：1
3
作者 穆海涛 姜龙雨 《齐鲁石油化工》 2002年第1期29-33,共5页
介绍加氢裂化装置 (SSOT)在 1999— 2 0 0 0年中所进行的技术革新和技术改进 ,以及对生产问题的解决措施。两年的生产运行情况表明 ,SSOT装置运行稳定 ,可以灵活调整操作方案 ,作为生产清洁燃料和最大化生产中间馏分油的生产工艺具有非... 介绍加氢裂化装置 (SSOT)在 1999— 2 0 0 0年中所进行的技术革新和技术改进 ,以及对生产问题的解决措施。两年的生产运行情况表明 ,SSOT装置运行稳定 ,可以灵活调整操作方案 ,作为生产清洁燃料和最大化生产中间馏分油的生产工艺具有非常广阔的前景 ,对于增加炼厂经济效益将起到非常关键作用。 展开更多
关键词 加氢裂化装置 生产运行 技术革新 技术改进 炼油 SSOT
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东菱克栓酶治疗老年急性脑梗死55例分析
4
作者 姜龙雨 王爱国 娜娃 《内蒙古医学杂志》 2007年第8期934-935,共2页
目的:观察东菱克栓酶(DF-521)治疗老年急性脑梗死的早期疗效。方法:110例老年急性脑梗死患者随机分为两组,观察组(n=55)使用DF-521,每次5BU加入0.9%盐水100ml,静脉1h滴完,首次剂量加倍,隔日1次,一般用3次,长者5次。对照组(n=45)给脉络... 目的:观察东菱克栓酶(DF-521)治疗老年急性脑梗死的早期疗效。方法:110例老年急性脑梗死患者随机分为两组,观察组(n=55)使用DF-521,每次5BU加入0.9%盐水100ml,静脉1h滴完,首次剂量加倍,隔日1次,一般用3次,长者5次。对照组(n=45)给脉络宁及胞二磷胆碱静脉点滴治疗,每日1次。结果:治疗14d后进行疗效判定,观察组总有效率为92.73%,对照组为68.89%,P<0.01。结论:DF-521治疗老年急性脑梗死早期疗效好,且安全,值得在老年急性脑梗死治疗中推广应用。 展开更多
关键词 脑梗死 急性 老年 东菱克栓酶
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脑—心综合征249例分析
5
作者 姜龙雨 褚爱光 +1 位作者 陈壮 孟根 《内蒙古医学杂志》 1998年第3期169-170,共2页
脑—心综合征２４９例分析姜龙雨褚爱光陈壮孟根＊（赤峰市医院０２４０００＊赤峰市红山区中医院）脑－心综合征（ＣＣＳ）广义的概念是指脑部疾病引起神经—体液调解功能紊乱导致心脏生理结构的变化。从而临床上出现相应的脑系、心血... 脑—心综合征２４９例分析姜龙雨褚爱光陈壮孟根＊（赤峰市医院０２４０００＊赤峰市红山区中医院）脑－心综合征（ＣＣＳ）广义的概念是指脑部疾病引起神经—体液调解功能紊乱导致心脏生理结构的变化。从而临床上出现相应的脑系、心血管系的症状、体征。脑血管病，尤其为... 展开更多
关键词 心脑综合征 CCS 心电图 临床分析
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老年高血压降压效果影响因素初探
6
作者 娜娃 姜龙雨 刘炬明 《内蒙古医学杂志》 2005年第12期1126-1127,共2页
目的:初步探讨老年高血压病治疗效果影响因素,配合降压治疗,同时兼顾治疗影响降压效果的因素,以达到理想降压效果。方法:回顾1998年1月-2004年12月住院治疗的高血压患者286例,分为老年组和非老年组(成人组),列出相关因素,并经四格表法x... 目的:初步探讨老年高血压病治疗效果影响因素,配合降压治疗,同时兼顾治疗影响降压效果的因素,以达到理想降压效果。方法:回顾1998年1月-2004年12月住院治疗的高血压患者286例,分为老年组和非老年组(成人组),列出相关因素,并经四格表法x2检验,对比分析。结果:合并高脂血症,糖尿病, 颈椎病,脑血栓,老年钙化性心脏瓣膜病等是影响老年高血压病治疗效果的主要因素。 展开更多
关键词 高血压病 老年人 降压效果 影响因素
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减压蜡油全液相加氢处理技术的工业应用 被引量：8
7
作者 姜龙雨 吴海波 《炼油技术与工程》 CAS 2019年第1期11-16,共6页
介绍全液相加氢技术在中海油惠州石化有限公司2. 60 Mt/a蜡油加氢装置的工业应用情况。与"滴流床"加氢技术相比,该技术催化剂床层由于处于全液相,接近等温操作,反应效率更高。经装置运行验证,加工减压蜡油,总硫的质量分数从2.... 介绍全液相加氢技术在中海油惠州石化有限公司2. 60 Mt/a蜡油加氢装置的工业应用情况。与"滴流床"加氢技术相比,该技术催化剂床层由于处于全液相,接近等温操作,反应效率更高。经装置运行验证,加工减压蜡油,总硫的质量分数从2. 47%降至0. 095%,脱硫率为96. 15%;总氮质量分数从870μg/g降至185μg/g,脱氮率为78. 7%,完全能够生产硫、氮含量满足催化裂化原料要求的加氢蜡油。装置计算运行能耗(以单位原料消耗的标准油热当量值计)仅有8. 304 kg/t,较传统"滴流床"加氢技术运行能耗大幅降低,实现了低成本生产催化裂化原料的目标。 展开更多
关键词 全液相加氢 减压蜡油 工业应用 氢耗 能耗 脱硫 脱氮
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杜邦IsoTherming全液相加氢技术在惠州石化国Ⅴ柴油生产中的工业应用 被引量：6
8
作者 姜龙雨 李义禄 张盛 《当代化工》 CAS 2018年第11期2450-2452,2456,共4页
论述了杜邦公司IsoTherming全液相加氢技术在中海油惠州石化有限公司340万t/a全液相柴油加氢装置上的应用。与"滴流床"加氢技术相比,采用该技术催化剂床层由于处于全液相,接近等温操作,反应效率高、高压设备少,在一次性投... 论述了杜邦公司IsoTherming全液相加氢技术在中海油惠州石化有限公司340万t/a全液相柴油加氢装置上的应用。与"滴流床"加氢技术相比,采用该技术催化剂床层由于处于全液相,接近等温操作,反应效率高、高压设备少,在一次性投资、操作能耗等方面,都有较大程度的降低。 展开更多
关键词 杜邦 IsoTherming全液相加氢技术 柴油加氢 工业应用
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惠州石化VRDS装置渣油深度脱金属的工业应用 被引量：1
9
作者 姜龙雨 吴海波 《当代化工》 CAS 2019年第2期337-340,共4页
论述了CLG公司固定床渣油加氢处理技术在中海油惠州石化有限公司400万t/aVRDS装置的工业应用。该装置原料设计镍+钒含量102 wppm,经深度加氢脱金属,加氢重油产品镍+钒含量可以达到10 wppm以下。该装置第一周期运行结果表明,深度加氢脱... 论述了CLG公司固定床渣油加氢处理技术在中海油惠州石化有限公司400万t/aVRDS装置的工业应用。该装置原料设计镍+钒含量102 wppm,经深度加氢脱金属,加氢重油产品镍+钒含量可以达到10 wppm以下。该装置第一周期运行结果表明,深度加氢脱金属同时能够实现装置长周期运行。 展开更多
关键词 VRDS 渣油加氢处理 脱金属 工业应用
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蜡油液相加氢装置处理催化柴油可行性研究 被引量：1
10
作者 姜龙雨 吴海波 +2 位作者 梁忻睿 徐大海 李扬 《当代化工》 CAS 2022年第2期402-406,共5页
国内某石化企业在加氢裂化装置检修期间催化柴油无法处理,为解决柴油物料平衡问题,考虑将催化柴油临时进入蜡油液相加氢装置处理。为验证该方案的可行性,中国石化大连石油化工研究院在液相加氢中试装置进行可行性试验研究。结果表明:利... 国内某石化企业在加氢裂化装置检修期间催化柴油无法处理,为解决柴油物料平衡问题,考虑将催化柴油临时进入蜡油液相加氢装置处理。为验证该方案的可行性,中国石化大连石油化工研究院在液相加氢中试装置进行可行性试验研究。结果表明:利用蜡油液相加氢装置处理催化柴油是可行的,在反应压力13.8 MPa、平均反应温度350℃、新鲜进料体积空速0.37 h^(-1)、循环比为1∶1的条件下,精制柴油可以满足国Ⅵ标准柴油调和组分的要求。 展开更多
关键词 催化柴油 液相加氢 国Ⅵ标准柴油
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