双边滤波下的低光照激光雷达图像超分辨增强技术

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作者 周君 高焱 姜晴 《激光杂志》 北大核心 2024年第12期131-137,共7页

为了提高低光照激光雷达图像分辨率,提出基于双边滤波的低光照激光雷达图像超分辨增强技术。采用高斯加权双边滤波法计算像素间的空间邻近性和光照强度的相近度系数,精确调节像素点间的亮度差异,生成一个初步的低光照估计图像,利用引导... 为了提高低光照激光雷达图像分辨率,提出基于双边滤波的低光照激光雷达图像超分辨增强技术。采用高斯加权双边滤波法计算像素间的空间邻近性和光照强度的相近度系数,精确调节像素点间的亮度差异,生成一个初步的低光照估计图像,利用引导增强方法抑制噪声,结合对数变换法提升图像的整体亮度与对比度,通过计算相邻像素间的权值增强低光照激光雷达图像的超分辨。实验结果表明,应用该技术后,低光照激光雷达图像的亮度值稳定在约130的水平,清晰度提升至约21,标准差超过70,信息熵也达到了7.6 bit以上,显著改善低光照条件下的激光雷达图像质量。 展开更多

关键词 双边滤波 激光雷达图像 引导增强 低光照图像 图像超分辨增强

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一般本科先进班级评价指标体系研究 被引量：3

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作者 姜晴 翟尧 刘悦 《经济研究导刊》 2012年第30期290-292,共3页

对一般本科先进班级评价指标发展现状进行系统的分析,找出影响评价指标的因素,以"公平、公正、公开"为原则,构建出合理的一般本科先进班级评价指标体系。并对一般本科班级进行实例的评价应用,评价结果基本公平。望此评价指标... 对一般本科先进班级评价指标发展现状进行系统的分析,找出影响评价指标的因素,以"公平、公正、公开"为原则,构建出合理的一般本科先进班级评价指标体系。并对一般本科班级进行实例的评价应用,评价结果基本公平。望此评价指标体系能对高校的班级管理与建设起到促进作用。 展开更多

关键词 一般本科 先进班级 评价指标体系 构建

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城市空间结构布局优化研究 被引量：6

3

作者 姜晴 《经济研究导刊》 2009年第31期145-146,共2页

分析了城市交通的发展影响城市空间结构布局优化的特征和城市交通对城市空间结构布局优化的影响,并应用城市交通对城市空间结构布局进行优化,希望通过城市空间结构优化解决城市交通问题。

关键词 城市交通 城市空间结构 布局优化

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城市道路交通流对交通安全的影响分析研究 被引量：2

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作者 姜晴 《经济研究导刊》 2010年第33期138-139,共2页

城市道路交通是由人、车、路、环境等基本要素构成的动态复杂相互融合的系统。在这四个因素之中,单纯由其中单个因素引起的道路交通事故非常少,通常都是几个因素共同作用下的结果。从城市道路交通流的交通组成和交通量两个方面对交通安... 城市道路交通是由人、车、路、环境等基本要素构成的动态复杂相互融合的系统。在这四个因素之中,单纯由其中单个因素引起的道路交通事故非常少,通常都是几个因素共同作用下的结果。从城市道路交通流的交通组成和交通量两个方面对交通安全的影响进行分析研究,以期给城市道路交通条件的改善提供明确的方向。 展开更多

关键词 城市道路 交通流 交通安全 影响分析

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公路养护成本优化研究 被引量：1

5

作者 姜晴 钱忆佳 《经济研究导刊》 2013年第33期178-179,共2页

公路养护成本优化问题是目前公路基本建成和公路网建成以后的一个重要问题,需要高度关注和研究。首先对公路养护成本进行定义,并作组成分析。构建公路养护成本指标,无量纲化处理和赋予权重,构建成本优化模型。期望为公路养护规划管理部... 公路养护成本优化问题是目前公路基本建成和公路网建成以后的一个重要问题,需要高度关注和研究。首先对公路养护成本进行定义,并作组成分析。构建公路养护成本指标,无量纲化处理和赋予权重,构建成本优化模型。期望为公路养护规划管理部门提供执行参考。 展开更多

关键词 公路 养护成本 成本优化 优化指标

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货运超载成因分析及治理方案研究 被引量：1

6

作者 姜晴 《经济研究导刊》 2010年第31期142-143,共2页

货运超载车辆不仅给人民生命和国家财产安全带来极大危害,而且影响国民经济全面、协调和可持续发展,影响了社会经济秩序的稳定。从法制、经济、管理角度分析,提出超载的治理办法。

关键词 货运 超载车辆 治理方案 研究

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施工企业投标与报价策略研究 被引量：1

7

作者 姜晴 《经济研究导刊》 2010年第30期20-21,共2页

在当今招投标市场竞争异常激烈的情况下,为使企业获得良好的经济效益和社会效益,任何施工企业都必须重视投标与报价策略的研究。对投标与报价两个方面的策略进行系统研究,望能使招投标市场竞争更加公平,施工企业能更好提高自身质量。

关键词 施工企业 投标 报价 策略

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沥青路面平整度控制措施研究 被引量：1

8

作者 姜晴 《经济研究导刊》 2010年第34期220-221,共2页

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过控制路基施工质量和基层平整度、处理好施工接缝和桥梁伸缩缝、改善摊铺和碾压等施工工艺、控制施工材料质量等措施来提高沥青路面的初始平整度;开放交通后在道路管理方面,通过... 路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过控制路基施工质量和基层平整度、处理好施工接缝和桥梁伸缩缝、改善摊铺和碾压等施工工艺、控制施工材料质量等措施来提高沥青路面的初始平整度;开放交通后在道路管理方面,通过加强超载车辆的控制、提高道路养护水平等,来减缓沥青路面平整度的衰减。以此来提高沥青路面的平整度,解决行车颠簸问题、提高行车的速度。 展开更多

关键词 沥青路面 平整度 控制措施

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应用PDCA法整治道路交通 被引量：2

9

作者 姜晴 《山西建筑》 2008年第20期247-248,共2页

指出在道路交通中,人为因素在诱发交通事故的诸因素中占主要地位,通过深入分析道路交通参与者的心理,应用PDCA循环法从根本上解决道路交通违法行为的存在,以减少交通事故的发生,创造和谐交通环境。

关键词 道路交通 参与者 交通违法 心理 PDCA

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基于超复数和U-Net的四元数值神经网络在眼底血管分割中的应用

10

作者 李冰 张洁 +3 位作者 上官燕玉 姜晴 牛耘丽 毕燕龙 《中华实验眼科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1090-1099,共10页

目的建立基于U-Net的四元数值神经网络(QU-Net)的眼底血管分割模型,并验证其对眼底影像视网膜血管提取和分割的精确度和效率。方法采用超复数概念,使用彩色图片的3个通道,用四元矩阵表示彩色图片的所有信息数据;该四元矩阵用作四元卷积... 目的建立基于U-Net的四元数值神经网络(QU-Net)的眼底血管分割模型,并验证其对眼底影像视网膜血管提取和分割的精确度和效率。方法采用超复数概念,使用彩色图片的3个通道,用四元矩阵表示彩色图片的所有信息数据;该四元矩阵用作四元卷积和四元数完全连接层的输入,基于U-Net架构进行计算,形成QU-Net模型。将QU-Net模型先在DRIVE、STARE和CHASE_DB1数据集上进行初始测试,与传统实数空间的U-Net、M-Net和SU-Net模型从准确率、敏感度、特异度、精确度、F1值和马修斯相关系数(MCC)等方面进行性能比较。进一步对该模型进行优化,并将优化后的QU-Net模型与国际上已知的先进模型进行横向比较,从而综合评估该模型在眼底影像血管分割提取方面的效率和准确性。结果QU-Net模型在DRIVE数据集上血管分割的准确率为0.9566,敏感度为0.7008,特异度为0.9879,精确度为0.5954;在STARE数据集上,其准确率为0.9755,敏感度为0.8907,特异度为0.9842,精确度为0.6625;在CHASE_DB1数据集上,其准确率为0.9794,敏感度为0.7470,特异度为0.9906,精确度为0.5969。QU-Net模型的特异度优于U-Net、M-Net、SU-Net模型,其准确率、敏感度和精确度不弱于3个经典模型。对QU-Net模型进行优化后,在维持其原本准确率和特异度的基础上,优化模型在3个数据集上的敏感度、精确度和F1值均得到有效提高。将其与国际上其他已发表模型测试的各指标结果在3个数据集分别进行横向比较,发现优化的QU-Net模型的准确率、特异度、敏感度、精确度、F1值均表现良好,综合分析结果显示该模型的血管分割能力不弱于国际先进模型,在所有对比的模型中,优化的QU-Net模型的F1值和MCC表现最优。结论本研究提出的QU-Net模型把数据维度空间从传统的实数空间提升至复数空间,大大减少了数据信息的损失;优化的QU-Net模型具有良好的眼底影像血管分割提取效率和准确性,并在检测细血管方面具有一定优越性。 展开更多

关键词 人工智能 眼底 视网膜血管 超复数 血管分割 四元数值神经网络 U-Net网络结构 Adam优化器

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淮安市公交站台形象优化设计

11

作者 姜晴 张冬益 +1 位作者 戎叶 顾月仙 《经济研究导刊》 2013年第10期162-163,共2页

公交站台形象作为城市形象的外在体现,起到延续文化、彰显城市的独特气质和韵味个性的作用。通过对公交站台现状的分析,提出一些优化设计的要点,期待公交站台能以设计多元兼具人性化的表现向市民展示城市的魅力和风姿。

关键词 公交站台 形象优化设计 淮安

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大学生班级内部结对帮扶方法研究与探讨

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作者 姜晴 张帅 +1 位作者 王晓勤 顾琴 《经济研究导刊》 2013年第6期278-279,共2页

目前,大学生存在着很多问题,应特别留意观察大学生班级中的特殊人群,借助班级同学平时相处时间比较多,对彼此了解比较多的优势,秉持以人为本、和谐发展、共同进步的原则,结合班级实际,应用结对帮扶方法来及时帮助同学和管理班级。实践... 目前,大学生存在着很多问题,应特别留意观察大学生班级中的特殊人群,借助班级同学平时相处时间比较多,对彼此了解比较多的优势,秉持以人为本、和谐发展、共同进步的原则,结合班级实际,应用结对帮扶方法来及时帮助同学和管理班级。实践结果表明效果良好,希望此帮扶方法对高校的班级发展起到积极促进作用。 展开更多

关键词 大学生 班级内部 结对帮扶方法

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大学在建设社会主义民主文化中的使命

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作者 姜晴 徐远火 《淮阴师范学院学报（自然科学版）》 CAS 2010年第1期50-53,共4页

社会主义民主文化居于社会主义政治文化的主导地位,是我国社会主义民主政治建设的推进器,也是现代化建设的保障。大学肩负起建设社会主义民主文化的光荣使命,是由其文化功能和培养人才的基本职能决定的。通过建设大学民主文化来发展、... 社会主义民主文化居于社会主义政治文化的主导地位,是我国社会主义民主政治建设的推进器,也是现代化建设的保障。大学肩负起建设社会主义民主文化的光荣使命,是由其文化功能和培养人才的基本职能决定的。通过建设大学民主文化来发展、引领社会主义民主文化,为未来建设中国特色社会主义民主政治培养生力军是大学的重要责任。 展开更多

关键词 民主文化 大学 建设 责任

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城市道路运营后的安全评价

14

作者 姜晴 《交通科技与经济》 2009年第1期64-66,共3页

为减少城市道路交通事故的发生,采用道路安全当量事故指标层次分析法对运营或整改后的城市道路各项事故指标进行安全评价,得到每条道路危险度表,为城市道路交通安全管理决策提供科学依据,确保城市道路交通系统安全功能的充分发挥。

关键词 城市道路 安全评价 当量事故指标 层次分析法

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混凝土路面平整度控制措施研究

15

作者 姜晴 《经济研究导刊》 2009年第22期251-252,共2页

水泥混凝土路面,包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前,采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。路面平整度是衡量高等级公... 水泥混凝土路面,包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前,采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标,通过对影响混凝土路面平整度的因素进行了细致的分析,并提出了提高其平整度的措施。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 平整度 影响因素 提高措施

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整治性评价城市道路交通安全

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作者 姜晴 《经济研究导刊》 2008年第13期113-115,共3页

通过道路安全当量事故指标层次分析法对运行或整改后的城市道路各项事故指标来进行安全评价,得到每条道路的危险度表,为城市道路交通安全管理决策提供了科学的依据,确保城市道路交通系统的安全功能得到充分发挥。

关键词 整治性 评价 城市道路 交通安全

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公路养护效益优化研究

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作者 姜晴 《经济研究导刊》 2013年第34期195-196,共2页

公路养护效益优化问题是目前公路基本建成和公路网建成以后的一个重要问题,需要高度关注和研究。对公路养护效益进行定义,并作效益产生的剖析。养护需求资金大,养护的效益就是资金来源的保障。对公路养护效益中的用户使用效益进行建模... 公路养护效益优化问题是目前公路基本建成和公路网建成以后的一个重要问题,需要高度关注和研究。对公路养护效益进行定义,并作效益产生的剖析。养护需求资金大,养护的效益就是资金来源的保障。对公路养护效益中的用户使用效益进行建模计算。期望为公路养护规划管理部门提供执行参考。 展开更多

关键词 公路 养护效益 效益优化

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交通运输枢纽系统分析

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作者 姜晴 《经济研究导刊》 2009年第21期139-140,共2页

研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调,以充分发挥交通运输枢纽系统的综合功能和各种交通运输方式的优势,强化交通运输枢纽的系统功能,优化运输网的点、线系统能力协调,进而提高整个交通运输大系统的综... 研究交通运输枢纽的功能、结构及枢纽内各种运输方式或设备间的相互协调,以充分发挥交通运输枢纽系统的综合功能和各种交通运输方式的优势,强化交通运输枢纽的系统功能,优化运输网的点、线系统能力协调,进而提高整个交通运输大系统的综合运输能力,更好地为社会经济和人民生活的需要服务。 展开更多

关键词 交通运输枢纽系统 综合功能 运输能力

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基于模式识别与ST-MRF相结合的车辆检测方法 被引量：4

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作者 周君 包旭 +2 位作者 高焱 李耘 姜晴 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2021年第2期95-100,108,共7页

车辆检测技术的主要难点是在于解决车辆之间的遮挡,以及由于光照变化引起的车辆与其阴影之间的遮挡问题,这些问题将直接影响检测的精度。针对这个问题,在原ST-MRF方法上研究了基于模式识别与ST-MRF相结合的车辆检测方法。模式识别技术... 车辆检测技术的主要难点是在于解决车辆之间的遮挡,以及由于光照变化引起的车辆与其阴影之间的遮挡问题,这些问题将直接影响检测的精度。针对这个问题,在原ST-MRF方法上研究了基于模式识别与ST-MRF相结合的车辆检测方法。模式识别技术分割相互遮挡的2辆车之间的边界,并识别相互遮挡车辆的边缘间隙以及边界信息,模式识别结果反馈给ST-MRF算法,算法对相互遮挡车辆重新分配标号,优化处理并融合不完整的分割部分,确定单个车辆信息。路段车辆检测实验结果表明,在检测区域行驶的325辆车,用原始ST-MRF算法跟踪统计到的车辆数为258辆,成功率为79%,采用模式识别技术与ST-MRF相结合算法统计到车辆315辆,成功率为97%;交叉口车辆检测实验结果表明,该方法在机动车与非机动车混行,公交车与小汽车相互遮挡的交叉口场景下,能较准确地得到车辆检测结果。 展开更多

关键词 智能交通 车辆检测 模式识别 时空马尔可夫随机场 遮挡 能量函数

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高速公路施工区车头时距分布规律及其影响因素分析 被引量：1

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作者 李耘 茹渑博 +1 位作者 吕猛 姜晴 《公路工程》 北大核心 2015年第6期160-164,共5页

施工区作为高速公路的瓶颈路段和事故多发路段,对其车头时距分布规律和影响因素的研究是确定其通行能力和提高高速公路安全水平的基础工作。以陕西省西安-宝鸡高速公路和西安-临潼高速公路施工区为例,分析了半幅封闭半幅双向通行施工区... 施工区作为高速公路的瓶颈路段和事故多发路段,对其车头时距分布规律和影响因素的研究是确定其通行能力和提高高速公路安全水平的基础工作。以陕西省西安-宝鸡高速公路和西安-临潼高速公路施工区为例,分析了半幅封闭半幅双向通行施工区和单向行车道封闭两种施工区的车头时距分布规律,并确定了施工区车流的运行状态;进一步研究了交通量和施工区不同区段两个因素对车头时距分布规律的影响。结果表明施工区车头时距随着交通量的变化和施工区区段的不同呈现一定的规律性变化。 展开更多

关键词 公路交通 施工区 车头时距 统计规律 影响因素

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