直方图均衡技术综述 被引量：16

1

作者 李乐鹏 孙水发 +2 位作者 夏冲 陈鹏 董方敏 《计算机系统应用》 2014年第3期1-8,共8页

直方图均衡是一种简单而有效的图像增强技术,在医学图像处理、计算机视觉、遥感影像等领域都有重要作用,从均衡时选取的区域情况分为全局和局部直方图均衡方法;从均衡时选取的像素值域可以分为传统直方图均衡、双直方图均衡和递归分解... 直方图均衡是一种简单而有效的图像增强技术,在医学图像处理、计算机视觉、遥感影像等领域都有重要作用,从均衡时选取的区域情况分为全局和局部直方图均衡方法;从均衡时选取的像素值域可以分为传统直方图均衡、双直方图均衡和递归分解的直方图均衡,甚至多直方图均衡;从均衡对象可以分为空域的直方图均衡和结合频域滤波的直方图均衡;从均衡图像的通道数可以分为灰度图像直方图均衡和彩色图像直方图均衡.本文对以上涉及的直方图均衡技术进行了较为系统的综述,对衡量直方图均衡效果的评价指标进行了说明,展望了直方图均衡技术进一步研究方向. 展开更多

关键词 直方图均衡 双直方图均衡 局部直方图均衡 彩色图像均衡

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多分支缝水力压裂暂堵起裂点位置研究 被引量：1

2

作者 夏冲 廖旋 刘荆成 《石油化工高等学校学报》 CAS 2016年第2期44-48,共5页

针对多分支缝压裂成缝起裂点不明确的问题,基于多孔介质流固耦合理论模型,通过Comsol Multiphysics软件进行有限元模拟分支缝压裂过程,分析不同应力差条件下缝内起裂点和井筒起裂点的集中应力变化规律,随着缝内净压力的增加,存在一个差... 针对多分支缝压裂成缝起裂点不明确的问题,基于多孔介质流固耦合理论模型,通过Comsol Multiphysics软件进行有限元模拟分支缝压裂过程,分析不同应力差条件下缝内起裂点和井筒起裂点的集中应力变化规律,随着缝内净压力的增加,存在一个差别点,区分起裂点起裂的优先顺序。通过控制缝内净压力变化,调整起裂优先顺序,控制分支缝延伸条数,保证了多分支缝水力压裂缝网的复杂性。对海拉尔油田现场实例计算分析,调整缝内净压力,施工结果与模拟结果相同,可以指导现场施工,提高多分支缝水力压裂的成功率。 展开更多

关键词 多分支缝 水力压裂 起裂点 有限元 优先起裂

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重质高酸油藏复配高效破乳剂室内实验研究 被引量：1

3

作者 廖旋 林飞 +1 位作者 夏冲 刘荆成 《当代化工》 CAS 2016年第1期10-12,219,共4页

原油中含有油、水、乳化剂,三种物质的混合接触生产的乳液,会导致石油在运输、加工以及销售过程中出现问题。基于此,以SZ36-1重质高酸重原油为例,在分析原油化学性质的基础上,在85℃环境下,加入不同破乳剂50 mg/L于原油溶液中,对单剂破... 原油中含有油、水、乳化剂,三种物质的混合接触生产的乳液,会导致石油在运输、加工以及销售过程中出现问题。基于此,以SZ36-1重质高酸重原油为例,在分析原油化学性质的基础上,在85℃环境下,加入不同破乳剂50 mg/L于原油溶液中,对单剂破乳剂进行筛选实验,分析各破乳剂对原油乳液稳定性的定量影响程度,将优选的GSX21与GSX04两种破乳剂进行复配,在分别加入短支链醇A、醇醚B、磺酸C观察原油乳液稳定性和脱水量变化,优选出高效破乳剂SXFP21,GSX21+GSX04+A+B+C(SXFP21)复配比例为5:1.5:1:1:0.5,实验结果表明,破乳剂中的有机小分子助剂,利用改变原油中各物质界面的极性以及溶解性能,来降低乳液的稳定性,提高脱水量、破乳剂和助剂之间具有良好的协同效应,从实验现象来看,与国外破乳剂使用效果对比,国产复配破乳剂脱除水质效果更好。 展开更多

关键词 原油 破乳剂 助剂 复配 高效 实验

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流动比率指标的优化思考 被引量：2

4

作者 夏冲 《中国乡镇企业会计》 2015年第6期35-36,共2页

流动比率是衡量企业短期偿债能力的常用指标,计算方便,但在特定情况下,根据流动比率指标值可能对企业的短期偿债能力做出错误的判断,若能在计算指标时考虑到流动资产和流动负债的内部结构,将增加指标值对偿债能力真实情况的反映程度。

关键词 短期偿债能力 流动比率 缺陷 优化

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煤层气测与液测速敏实验分析对比

5

作者 廖旋 欧阳传湘 +2 位作者 黄友亮 王立航 夏冲 《中州煤炭》 2016年第2期122-125,共4页

煤层的保护研究首先要进行储层速度敏感性研究,而许多煤层气藏的储层是低渗低孔储层,采用常规的方法无法测试,为了了解致密煤层的实际情况,尝试使用气体作为流动介质进行储层速敏性实验研究。以山西某致密煤层气藏岩心为研究对象,分别... 煤层的保护研究首先要进行储层速度敏感性研究,而许多煤层气藏的储层是低渗低孔储层,采用常规的方法无法测试,为了了解致密煤层的实际情况,尝试使用气体作为流动介质进行储层速敏性实验研究。以山西某致密煤层气藏岩心为研究对象,分别采用模拟地层水和高纯氮气为驱替介质进行了速度敏感性实验,并对2种测试方法及结果进行研究与分析。研究结果表明:渗透率越低的区块渗透率损害程度越不明显,采用二次气测速敏实验法得出的渗透率与液测渗透率基本是一致的。因此,对于致密气藏进行速度敏感性实验研究,可以考虑用气测替代液测实验评价。 展开更多

关键词 煤层 速度敏感性 渗透率损害率 二次气测 液测

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高速公路高性能热熔型道路标线涂料的研制

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作者 王川 刘世亮 +3 位作者 马川义 夏冲 贾延江 李方倪 《山东交通科技》 2024年第3期89-92,102,共5页

为解决当前标线涂料普遍存在的起皮脱落、耐磨性差以及反光性不达标等问题,研制了高速公路高性能热熔型道路标线涂料。通过室内试验,分析改性C5树脂、改性无机粉体及改性石英砂配比对涂料微观构造、抗压强度、软化点、耐磨性能及附着力... 为解决当前标线涂料普遍存在的起皮脱落、耐磨性差以及反光性不达标等问题,研制了高速公路高性能热熔型道路标线涂料。通过室内试验,分析改性C5树脂、改性无机粉体及改性石英砂配比对涂料微观构造、抗压强度、软化点、耐磨性能及附着力的影响规律。结果表明,高性能热熔型道路标线涂料将无机组份与有机树脂通过化学键这种强相互作用紧密结合在一起,消除了普通标线涂料的脆性和不耐压的缺点;涂料的抗压试件全部没有发生脆性断裂,而是发生了高韧性下的屈服形变,且涂料试样的软化点、耐磨性及附着力均优于普通热熔标线,可提升高速公路标线的抗冲击性、耐老化性及可视性。 展开更多

关键词 道路标线 热熔型标线涂料 改性C5树脂 无机组分 物料配比

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市政隧道下穿既有高速公路施工方案研究 被引量：5

7

作者 夏冲 邹琦 《智能城市》 2020年第5期155-156,共2页

以深圳某浅埋暗挖法施工的市政隧道为例,详细介绍新建隧道下穿既有高速公路在开挖工艺、爆破控制、隧道支护及洞内外监测等方面的施工方案,为新建市政隧道下穿高速公路施工方案的制定提供参考.

关键词 市政隧道 浅埋暗挖 下穿既有高速公路 施工技术

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薪酬差距与企业风险承担研究 被引量：1

8

作者 夏冲 《江汉大学学报（社会科学版）》 2020年第2期85-98,127,共15页

风险承担对企业持续发展有着重要影响。本文以2007-2017年上市公司为样本,从薪酬差距的视角出发,研究高管和员工间薪酬差距对企业风险承担的影响。研究发现薪酬差距与企业风险承担显著正相关,考虑了企业性质和大股东持股比例对二者之间... 风险承担对企业持续发展有着重要影响。本文以2007-2017年上市公司为样本,从薪酬差距的视角出发,研究高管和员工间薪酬差距对企业风险承担的影响。研究发现薪酬差距与企业风险承担显著正相关,考虑了企业性质和大股东持股比例对二者之间关系的影响后,发现在民营企业、大股东持股比例低的企业中,会更大程度地提高企业风险承担水平。本文丰富了企业风险承担和薪酬差距领域的研究内容,为提高企业风险承担水平提供了新的视角。 展开更多

关键词 企业风险承担 薪酬差距 产权性质 大股东持股比例

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高管薪酬与企业风险承担 被引量：1

9

作者 夏冲 《财政监督》 2018年第5期94-98,共5页

风险承担对企业价值和一国经济发展具有重要影响。本文基于我国高管薪酬较高的背景,研究高管薪酬对企业风险承担的影响。研究发现,企业风险承担与高管薪酬负相关,即高管薪酬越高,激励效应反而下降。进一步研究企业性质和成长性对这种关... 风险承担对企业价值和一国经济发展具有重要影响。本文基于我国高管薪酬较高的背景,研究高管薪酬对企业风险承担的影响。研究发现,企业风险承担与高管薪酬负相关,即高管薪酬越高,激励效应反而下降。进一步研究企业性质和成长性对这种关系的影响,发现在国有企业和高成长性的公司中,这种负向关系得到强化。本文主要贡献在于丰富了高管薪酬和企业风险承担方面的相关研究。 展开更多

关键词 高管薪酬 风险承担 国有企业 成长性

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锚杆与钢管桩联合支挡结构在路基高填方加固工程中的应用研究 被引量：13

10

作者 张思峰 夏冲 +2 位作者 秦海潮 王同福 柴庆刚 《施工技术（中英文）》 CAS 2021年第19期88-91,96,共5页

受各种因素影响,高填方路基侧滑失稳是公路建设中及运营后常见的工程病害。结合山东境内某高速公路高填方路基侧滑工程实际,在分析其侧滑失稳原因的基础上,介绍了抗滑钢管桩+锚杆+钻孔注浆的联合加固技术在该工程中的应用,施工过程中同... 受各种因素影响,高填方路基侧滑失稳是公路建设中及运营后常见的工程病害。结合山东境内某高速公路高填方路基侧滑工程实际,在分析其侧滑失稳原因的基础上,介绍了抗滑钢管桩+锚杆+钻孔注浆的联合加固技术在该工程中的应用,施工过程中同时在现场埋设了4种应力及位移监测元件以评价其加固效果。监测结果表明,该联合加固技术承载力高,控制填土路基侧滑效果显著。 展开更多

关键词 路基 高填方 钢管桩 锚杆 加固 监测

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花瓣游戏

11

作者 夏冲 《中学生英语（上旬刊）》 2011年第6期29-29,共1页

有两个女孩摘了一朵有着13片花瓣的圆形的大花，两人可以轮流摘掉一片花瓣或相邻的俩片花瓣。谁摘掉最后的花瓣谁就是赢家，并以此来预测未来的婚姻是否幸福。实际上只要掌握一定的技巧，就能让自己永远都是大赢家。

关键词 中学生英语 课外阅读 英语读物 少儿双语话刊

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毛毛虫旅行记

12

作者 夏冲 《中学生英语（上旬刊）》 2011年第7期54-55,共2页

毛毛虫要独自外出旅游了．它要穿过茂密的树枝才能到达终点，一路上还要避开啄木鸟。你能帮毛毛虫找到一条安全到达目的地的线路吗？

关键词 毛毛虫 旅行 啄木鸟 目的地

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基于dci11发动机台架试验评价10万公里长寿命柴油机油性能 被引量：3

13

作者 李湛 夏冲 +3 位作者 魏新宇 余春松 张亚平 韩燕玲 《石油商技》 2019年第2期20-31,共12页

本文采用国内东风商用车欧系雷诺dci11重型柴油发动机,通过1 000 h可靠性、耐久性台架试验考察东风嘉实多CJ-4 10W-4010万公里长寿命柴油机油的综合性能。台架试验结果表明,东风嘉实多CJ-4 10W-40 10万公里长寿命柴油机油具有优秀的抗... 本文采用国内东风商用车欧系雷诺dci11重型柴油发动机,通过1 000 h可靠性、耐久性台架试验考察东风嘉实多CJ-4 10W-4010万公里长寿命柴油机油的综合性能。台架试验结果表明,东风嘉实多CJ-4 10W-40 10万公里长寿命柴油机油具有优秀的抗磨保护性能、高温清净分散性、抗氧化性能、抗油泥性能和碱值保持性能,可以满足雷诺dci11国V排放重负荷柴油发动机超长换油期的使用要求。 展开更多

关键词 发动机台架 长寿命 机油性能 试验评价 柴油 综合经济效益 节能意识 发动机油

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盾构隧道工作井施工期结构三维数值分析 被引量：1

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作者 邹琦 夏冲 《智能城市》 2020年第3期153-154,共2页

以某盾构隧道的工作井施工工程实例为背景,通过三维数值分析,对盾构隧道工作井施工期的安全性进行分析。研究在水土压力以及施工荷载的作用下,盾构隧道工作井结构的内力云图。研究结果表明:在水土压力以及施工荷载作用下,工作井结构最... 以某盾构隧道的工作井施工工程实例为背景,通过三维数值分析,对盾构隧道工作井施工期的安全性进行分析。研究在水土压力以及施工荷载的作用下,盾构隧道工作井结构的内力云图。研究结果表明:在水土压力以及施工荷载作用下,工作井结构最大正、负弯矩均出现在负四层板墙范围内。其中结构底板正弯矩大于侧墙正弯矩,底板负弯矩和侧墙负弯矩均出现在底板短边方向,并据此对实际工程提出了合理的建议。 展开更多

关键词 开挖爆破 公路隧道 水下隧道 三维数值模拟

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某旅游公路上跨高速公路隧道的工程技术设计 被引量：2

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作者 张勤 罗浩 +1 位作者 夏冲 王庆 《北方交通》 2019年第8期76-80,共5页

以某新建旅游公路采用路基方式上跨已经运营高速公路隧道为实际工程背景,阐述了该旅游公路路线方案设计内容,介绍了旅游公路在高速公路隧道顶部范围的路基排水设计,对旅游公路路基与高速公路隧道结构之间的受力进行分析,提出旅游公路施... 以某新建旅游公路采用路基方式上跨已经运营高速公路隧道为实际工程背景,阐述了该旅游公路路线方案设计内容,介绍了旅游公路在高速公路隧道顶部范围的路基排水设计,对旅游公路路基与高速公路隧道结构之间的受力进行分析,提出旅游公路施工过程和运营期间对高速公路正常运营的安全保障措施,本项目已建成通车,实践效果较好,可为类似工程提供了一定的借鉴。 展开更多

关键词 旅游公路 路基设计 上跨隧道 工程设计 路基分析

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高速公路下伏采空区沉降变形规律研究 被引量：1

16

作者 张思峰 夏冲 +1 位作者 范伟 任士朴 《中国水运》 2023年第7期144-146,共3页

煤炭开采所形成的采空区给上部工程建设带来了极大的安全隐患。以岚(山)罗(庄)高速公路临沂罗庄段某大型采空区为工程依托,基于FLAC^(3D)数值模拟软件对既有采空区巷道埋设深度、截面尺寸开展研究,分析了自重应力作用下采空区地表及巷... 煤炭开采所形成的采空区给上部工程建设带来了极大的安全隐患。以岚(山)罗(庄)高速公路临沂罗庄段某大型采空区为工程依托,基于FLAC^(3D)数值模拟软件对既有采空区巷道埋设深度、截面尺寸开展研究,分析了自重应力作用下采空区地表及巷道顶板的沉降变形规律。结果表明,在自重应力作用下,采空区地表及顶板下沉量与巷道埋设深度呈负相关关系,顶板埋深小于100 m时,应依据实际工况对采空区进行加固处治;巷道截面面积与采空区地表及巷道顶板下沉量成非线性增大关系,截面面积越大,下沉越明显。 展开更多

关键词 高速公路 采空区 沉降变形 数值模拟

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CK-4柴油机油在国五重负荷牵引自卸车上的应用研究

17

作者 魏新宇 李湛 +3 位作者 夏冲 王佳源 李梅花 徐珊 《石油商技》 2019年第5期40-47,共8页

选用低灰分的东风嘉实多CK-4 15W-40柴油机油在东风天龙牵引自卸车上进行了60000km不换机油实车路试试验,对试验机油的各项理化牲能进行了全过程的跟踪监测。行车试验结果表IW,试验机油具有良好的黏度保持牲能、碱值保持能力、高温抗氧... 选用低灰分的东风嘉实多CK-4 15W-40柴油机油在东风天龙牵引自卸车上进行了60000km不换机油实车路试试验,对试验机油的各项理化牲能进行了全过程的跟踪监测。行车试验结果表IW,试验机油具有良好的黏度保持牲能、碱值保持能力、高温抗氧化能力、高温清净牲能、抗磨保护牲能,完全满足复杂苛刻路况下国五排放标准的重负荷牵引自卸车的润滑需求。 展开更多

关键词 柴油机油 自卸车 重负荷 牵引 行车试验 应用 抗氧化能力 东风天龙

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自主研发CI-4 10W-40柴油机油在重载物流车辆上的行车试验

18

作者 韩燕玲 李湛 +3 位作者 余春松 夏冲 梅艳玲 桂俊松 《石油商技》 2019年第4期26-31,共6页

本文在搭载国Ⅳ潍柴发动机、锡柴发动机的重载物流车队上采用东风嘉实多油品有限公司自主研发的CI-4 10W-40柴油机油进行了40000km行车试验。行车试验结果表明,与以国际添加剂公司复合剂技术调配的参比油相比,自主研发柴油机油的运动黏... 本文在搭载国Ⅳ潍柴发动机、锡柴发动机的重载物流车队上采用东风嘉实多油品有限公司自主研发的CI-4 10W-40柴油机油进行了40000km行车试验。行车试验结果表明,与以国际添加剂公司复合剂技术调配的参比油相比,自主研发柴油机油的运动黏度、总碱值、水分、正戊烷不溶物、金属元素含量等指标均保持在正常范围内,与参比油质量相当,可满足客户的实际使用需要。 展开更多

关键词 行车试验 柴油机油 自主研发 物流车辆 金属元素含量 运动黏度 发动机 复合剂

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SCR尿素沉积物催化分解机理与动力学模型研究

19

作者 夏冲 朱元清 +1 位作者 周松 冯永明 《内燃机学报》 2025年第2期144-152,共9页

选择性催化还原(SCR)系统中的尿素沉积物可通过调整喷嘴参数、增加混合器和管道内涂覆催化剂等策略进行有效抑制.针对船用SCR系统尿素沉积物、V_(2)O_(5)-WO_(3)/Ti O_(2)催化剂和纯净尿素(CH_(4)N_(2)O)等样品,首先利用热重分析(TGA)... 选择性催化还原(SCR)系统中的尿素沉积物可通过调整喷嘴参数、增加混合器和管道内涂覆催化剂等策略进行有效抑制.针对船用SCR系统尿素沉积物、V_(2)O_(5)-WO_(3)/Ti O_(2)催化剂和纯净尿素(CH_(4)N_(2)O)等样品,首先利用热重分析(TGA)和傅里叶红外光谱(FT-IR)等表征技术分析了尿素等物质的催化分解特性,以及样品的化学成分;其次,基于密度泛函理论(DFT)提出了一种详细的尿素分解机理,该机理补充了三聚氰酸(C_(3)H_(3)N_(3)O_(3))及其同系物的形成与分解路径;最后,利用TGA试验数据和化学反应动力学方法开发了一套尿素非催化和催化相耦合的动力学模型.结果表明:船用SCR系统尿素沉积物化学成分主要是三聚氰酸及其同系物,以及三聚氰酸一酰胺(C_(3)H_(4)N_(4)O_(2));增加催化剂用量可以加速尿素分解,阻断尿素和缩二脲(C_(2)H_(5)N_(3)O_(2))向三聚氰酸转化,但副产物分解温度越高,催化剂用量也越大. 展开更多

关键词 选择性催化还原 尿素沉积物 催化分解 分解机理 动力学模型

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水泥粉煤灰-改性水玻璃注浆材料试验研究与应用 被引量：11

20

作者 夏冲 李传贵 +3 位作者 冯啸 赵宏魁 张思峰 武剑峰 《山东大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期66-73,84,共9页

为解决传统注浆材料在大体积充填注浆时成本高、固废材料利用低、凝胶时间控制不精确等问题,提出水泥粉煤灰-改性水玻璃注浆材料。通过室内试验分析改性水玻璃配比、改性水玻璃体积分数和粉料比例对浆液初凝时间、终凝时间、流动度及单... 为解决传统注浆材料在大体积充填注浆时成本高、固废材料利用低、凝胶时间控制不精确等问题,提出水泥粉煤灰-改性水玻璃注浆材料。通过室内试验分析改性水玻璃配比、改性水玻璃体积分数和粉料比例对浆液初凝时间、终凝时间、流动度及单轴抗压强度的影响规律;通过工程现场试验,研究该注浆材料的可泵性、操作性,利用物理探测方法,对注浆治理效果进行评价。结果表明,水泥粉煤灰-改性水玻璃注浆材料的初凝时间为8~70 s、终凝时间为2~9 min;初凝时间随改性水玻璃体积分数的增加而增长,终凝时间随改性水玻璃体积分数的增加而缩短;凝胶时间与粉料中粉煤灰的质量分数呈正比;浆液流动度与改性水玻璃体积分数及粉料中粉煤灰质量分数成正比;粉煤灰质量分数与浆液结石体抗压强度呈负相关,改性水玻璃体积分数(水泥粉煤灰浆液与改性水玻璃体积之比)为1∶0.6或1∶0.4时,水泥粉煤灰-改性水玻璃注浆材料固结体的7 d抗压强度达到峰值9.35 MPa和6.86 MPa;水泥粉煤灰-改性水玻璃注浆材料可提高固废利用率,且各性能满足注浆需要,在实际应用中可依据工程要求调整配比,为类似的注浆工程提供参考。 展开更多

关键词 水泥粉煤灰 改性水玻璃 注浆材料 凝胶时间 加固强度

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