期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
盘式制动器复模态摩擦耦合制动稳定性分析 被引量:8
1
作者 周云泽 王伟 +1 位作者 胡兆稳 朱立红 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第3期134-138,143,共6页
为研究影响汽车制动噪声的因素,以通风盘式制动器为研究对象,应用有限元软件ABAQUS,建立制动尖叫有限元模型,通过自由模态试验及制动尖叫台架试验验证了模型正确性,进行复特征值分析和自由模态分析,探讨系统部件自由模态与摩擦耦合模态... 为研究影响汽车制动噪声的因素,以通风盘式制动器为研究对象,应用有限元软件ABAQUS,建立制动尖叫有限元模型,通过自由模态试验及制动尖叫台架试验验证了模型正确性,进行复特征值分析和自由模态分析,探讨系统部件自由模态与摩擦耦合模态的关系,摩擦系数及制动系统关键部件刹车盘刹车片的弹性模量对制动稳定性的影响,结果显示在摩擦耦合作用下,系统中固有频率接近的部件产生模态耦合,导致系统不稳定振动;系统摩擦系数越大,摩擦耦合程度也越大,系统不稳定性越大,但主振频率不变;刹车盘和刹车片弹性模量增大分别起到增强和削弱摩擦耦合对系统不稳定性的影响。 展开更多
关键词 复特征值 自由模态 摩擦耦合 稳定性 主振频率
在线阅读 下载PDF
简支截顶圆锥壳固有振动特性分析及仿真验证 被引量:2
2
作者 周云泽 赵应龙 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第3期45-49,共5页
采用Donnell运动方程和幂级数法,计算两端简支的截顶圆锥壳各阶周向模态下的前2阶固有频率,通过数值计算和有限元仿真对比,研究幂级数法计算圆锥壳固有频率的收敛性和准确性。此外,分析了壳体参数对前2阶固有频率的影响。
关键词 幂级数法 圆锥壳 固有振动特性 仿真
在线阅读 下载PDF
基于LDA模型与共享语义空间的新兴技术识别——以自动驾驶汽车为例 被引量:20
3
作者 周云泽 闵超 《数据分析与知识发现》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第2期55-66,共12页
【目的】提出一种多源数据下,通过共享语义空间对技术主题进行表征的新兴技术识别方法,并探究方法的有效性。【方法】使用LDA主题模型识别多源数据主题,用Word2Vec模型基于主题代表词汇及其权重,将主题表示为向量,进而进行主题合并。使... 【目的】提出一种多源数据下,通过共享语义空间对技术主题进行表征的新兴技术识别方法,并探究方法的有效性。【方法】使用LDA主题模型识别多源数据主题,用Word2Vec模型基于主题代表词汇及其权重,将主题表示为向量,进而进行主题合并。使用主题强度、主题新颖度指标判别新兴主题。【结果】在具体的自动驾驶汽车实证领域,共识别出了驾驶主体切换、行驶轨迹选择与控制、变道安全、运动估计及风险规避、汽车结构设计、感知环境技术、通信技术及通信安全等7个新兴技术。【局限】未来将探讨如何更客观地确定阈值,以及细化主题的粒度。【结论】运用LDA主题模型与共享语义空间,可以在多源数据下识别出新兴技术主题,优化现有的识别方法。 展开更多
关键词 新兴技术识别 LDA主题模型 自动驾驶汽车 语义空间 Word2Vec
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部