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拉弯矫直机破鳞机理的研究
被引量:
11
1
作者
卞大鹏
周存龙
+3 位作者
李中喜
梅小强
张艳峰
郭亚栋
《机械工程与自动化》
2013年第6期86-88,共3页
拉弯矫直机工艺参数是影响矫直和破鳞效果的重要因素。通过研究拉弯矫直机的张力辊和弯曲辊的破鳞机理,结合拉伸、弯曲氧化铁皮剥落试验,发现弯曲作用比拉伸作用破鳞效果更好,且减小弯曲辊直径更能够显著提高拉弯矫直机除鳞效果。通过...
拉弯矫直机工艺参数是影响矫直和破鳞效果的重要因素。通过研究拉弯矫直机的张力辊和弯曲辊的破鳞机理,结合拉伸、弯曲氧化铁皮剥落试验,发现弯曲作用比拉伸作用破鳞效果更好,且减小弯曲辊直径更能够显著提高拉弯矫直机除鳞效果。通过研究可对有效破鳞提供依据,对拉弯矫直机的结构设计和工艺参数的设定提供参考。
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关键词
拉弯矫直机
带钢
破鳞
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职称材料
基于非均匀时间调制的单通道比幅测向方法
2
作者
卞大鹏
赵晓楠
+2 位作者
刘振吉
陈靖峰
金荣洪
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第4期282-289,共8页
[目的]为了解决传统时间调制测向中由载波频率变化引入的相位模糊而限制测向工作带宽的问题,提出一种基于非均匀时间调制的单通道比幅测向方法。[方法]通过对不同天线单元的接收信号进行非均匀周期调制,各天线接收信号的幅度信息无混叠...
[目的]为了解决传统时间调制测向中由载波频率变化引入的相位模糊而限制测向工作带宽的问题,提出一种基于非均匀时间调制的单通道比幅测向方法。[方法]通过对不同天线单元的接收信号进行非均匀周期调制,各天线接收信号的幅度信息无混叠地映射到对应调制频率的谐波中,进而提取出谐波幅度比,并结合查表法以实现单通道测向。基于数值仿真,验证所提方法的可行性,同时搭建一套宽带非均匀时间调制系统。[结果]实验结果显示,其测向绝对误差均值仅为0.21°(2.4 GHz)和0.18°(5.8 GHz)。[结论]所提方法可有效提高测向系统的工作带宽,具备结构简单、成本低、信号处理复杂度低以及宽带测向等优点。
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关键词
时间调制
宽带测向
幅度比较
单通道
非均匀调制
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职称材料
基于层次任务网络的舰载机任务规划
被引量:
1
3
作者
卞大鹏
代丽红
+1 位作者
李晶晶
祁超
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2016年第5期35-41,共7页
航空母舰舰载机任务规划问题涉及复杂的资源约束、时态约束、操作规范及设备使用限制,且任务间相互耦合,是一类非确定性难(NP-hard)问题。其计算复杂度随问题规模呈指数增长,采用常规数学建模和求解方法很难解决。针对舰载机任务规划问...
航空母舰舰载机任务规划问题涉及复杂的资源约束、时态约束、操作规范及设备使用限制,且任务间相互耦合,是一类非确定性难(NP-hard)问题。其计算复杂度随问题规模呈指数增长,采用常规数学建模和求解方法很难解决。针对舰载机任务规划问题,考虑任务的层次性特征,以及时间和空间约束导致的资源冲突,设计资源状态更新机制,提出层次任务网络(Hierarchical Task Network,HTN)规划算法。算例分析结果表明,该规划方法可以充分考虑资源与时间约束,快速为多个带有截止期限的飞行任务提供可行的行动方案。
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关键词
舰载机任务规划
层次任务网络
时态约束
资源冲突
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职称材料
高速抱轨制动过程中摩擦片温度场研究
被引量:
3
4
作者
卞大鹏
吴其俊
《四川兵工学报》
CAS
2015年第6期70-73,共4页
高速重载试验车摩擦片在抱轨制动过程产生的温度场是影响其安全运行的关键因素。基于某高速重载制动试验,采用传热学相关知识和有限元数值模拟技术,确定了制动过程中摩擦片热能和换热系数的计算方法,建立了摩擦片制动过程中的热传导模型...
高速重载试验车摩擦片在抱轨制动过程产生的温度场是影响其安全运行的关键因素。基于某高速重载制动试验,采用传热学相关知识和有限元数值模拟技术,确定了制动过程中摩擦片热能和换热系数的计算方法,建立了摩擦片制动过程中的热传导模型,并利用ANSYS软件建立了摩擦片温度场三维仿真模型。通过仿真得到了制动过程中摩擦片的温度场动态分布规律,并得到了摩擦片数量配置与最大温度之间的关系,对制动试验前摩擦片初步配置具有指导意义。
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关键词
摩擦片
高速
高能级
抱轨制动
温度场
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职称材料
基于CL-RRT与MPC的舰载机牵引系统路径规划
5
作者
孙家玮
余明晖
+2 位作者
杨大鹏
汤皓泉
卞大鹏
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期1745-1755,共11页
针对舰载机在甲板狭小、复杂环境下的调运过程,结合闭环快速随机搜索树(close loop rapidly exploring random trees,CL-RRT)和模型预测控制(model predictive control,MPC)提出一种舰载机牵引系统的路径规划算法。首先,在CL-RRT中采用...
针对舰载机在甲板狭小、复杂环境下的调运过程,结合闭环快速随机搜索树(close loop rapidly exploring random trees,CL-RRT)和模型预测控制(model predictive control,MPC)提出一种舰载机牵引系统的路径规划算法。首先,在CL-RRT中采用纯追踪器与线性二次型(linear quadratic,LQ)控制器得到系统的控制输入并向前仿真得到规划路径。其次,将已得路径进行等比缩放与插值作为MPC的初始解。最后,设置MPC的目标函数等并解得最终路径。展开自定义三个场景下的仿真实验,通过与CL-RRT算法的实验结果进行比较,验证本文算法的优越性。实验结果表明,所提算法可有效解决因采样随机性带来解质量不佳的问题,提升舰载机在甲板上的调运效率与安全性。
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关键词
舰载机牵引系统
闭环快速随机搜索树
模型预测控制
路径规划
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职称材料
舰载直升机旋翼后向雷达散射截面分析
6
作者
卞大鹏
《中国舰船研究》
2010年第3期74-77,共4页
通过准静态法,建立计算模型,利用物理光学法和物理绕射理论,计算旋转螺旋桨在不同入射角下的后向RCS值,分析旋转螺旋桨的后向雷达散射截面与叶片扭角和叶片数量的关系。认为调整螺旋桨叶片扭角能改变RCS最大值出现方向;增减叶片可改变...
通过准静态法,建立计算模型,利用物理光学法和物理绕射理论,计算旋转螺旋桨在不同入射角下的后向RCS值,分析旋转螺旋桨的后向雷达散射截面与叶片扭角和叶片数量的关系。认为调整螺旋桨叶片扭角能改变RCS最大值出现方向;增减叶片可改变螺旋桨RCS变化周期,但不会改变RCS最大值。该研究结论对含螺旋桨飞行器的隐身设计具有一定的参考价值。
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关键词
旋转螺旋桨
物理光学法
物理绕射理论
雷达散射截面
叶片扭角
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职称材料
斜连轧机机架结构动态特性
7
作者
丁小凤
双远华
+1 位作者
卞大鹏
贾海亮
《重型机械》
2014年第1期62-67,共6页
为保证斜连轧机正常工作,应考虑其在动载荷下的受力情况和动态特性。分别对斜连轧穿孔机和轧管机机架进行有限元分析,确定其应力集中区。对斜连轧总机架进行有限元模态分析,得到前六阶固有频率和相应振型,分析得知可能发生共振的频率点...
为保证斜连轧机正常工作,应考虑其在动载荷下的受力情况和动态特性。分别对斜连轧穿孔机和轧管机机架进行有限元分析,确定其应力集中区。对斜连轧总机架进行有限元模态分析,得到前六阶固有频率和相应振型,分析得知可能发生共振的频率点,对影响机架轧制精度的位置进行了谐响应分析,确定可能发生共振的频率,使机架在轧制过程中远离共振频率。
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关键词
斜连轧机
动态特性
模态分析
谐响应分析
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职称材料
模糊控制及其在工业设备上的应用
被引量:
5
8
作者
孟岩
张艳峰
+2 位作者
卞大鹏
李中喜
梅小强
《机械工程与自动化》
2014年第1期223-224,共2页
工业设备因其变量多、耦合性强、时变性与非线性突出等特点,在生产过程中难以达到精确控制。主要介绍了模糊控制法由于其不需要精确数学模型,在与其他控制方法结合后鲁棒性较强,因此被广泛运用于工业设备的控制模型中。
关键词
工业设备
模糊控制
应用
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职称材料
大直径棒材二辊矫直机辊形设计研究
被引量:
2
9
作者
梅小强
周存龙
+2 位作者
李中喜
张艳峰
卞大鹏
《机械工程与自动化》
2014年第1期98-99,101,共3页
二辊矫直机矫直质量的好坏很大程度上取决于辊形的合理与否。以金属弹塑性弯曲理论为基础,从二辊矫直机的矫直原理出发,利用编程软件MATLAB计算辊形半径,设计出典型产品的辊形曲线。建立有限元模型并分析棒材在矫直过程中的应力变化情况。
关键词
二辊矫直机
辊形
有限元分析
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职称材料
甲板舰载机动态调度研究方法综述
被引量:
2
10
作者
卞大鹏
黄祥钊
+1 位作者
代丽红
童剑
《电子科技》
2016年第1期169-172,共4页
舰载机甲板调度是受时间、空间、资源约束的多任务复杂问题,是航母作战效能的重要保证。文中主要剖析了舰载机调度作业的应用及特点,对比分析了最优化方法、仿真方法、Multi-agent方法以及智能搜索与规划方法等,舰载机动态调度研究方法...
舰载机甲板调度是受时间、空间、资源约束的多任务复杂问题,是航母作战效能的重要保证。文中主要剖析了舰载机调度作业的应用及特点,对比分析了最优化方法、仿真方法、Multi-agent方法以及智能搜索与规划方法等,舰载机动态调度研究方法的适用性,提出了采用智能规划研究方法是解决舰载机动态调度问题的主要途径之一,但在方案制定和舰载机调度过程中需加入指挥人员的经验。
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关键词
舰载机
动态调度
空间约束
资源受限
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职称材料
基于模拟退火算法的舰载机布列方法研究
被引量:
5
11
作者
卞大鹏
栾添添
宋晔
《应用科技》
CAS
2015年第4期20-24,共5页
为提高航母飞行甲板的利用率,增加其最大载机量,采用模拟退火算法对舰载机布列方案进行了优化。首先对舰载机在航母上布列问题进行了分析,着重分析了舰载机在甲板上二维不规则布列的各种约束;然后基于临界多边形法对舰载机包络图形间的...
为提高航母飞行甲板的利用率,增加其最大载机量,采用模拟退火算法对舰载机布列方案进行了优化。首先对舰载机在航母上布列问题进行了分析,着重分析了舰载机在甲板上二维不规则布列的各种约束;然后基于临界多边形法对舰载机包络图形间的靠接关系及其在甲板轮廓图形内定位方法进行了研究;最后应用模拟退火算法对舰载机在飞行甲板内布列的方案进行了优化计算,得到了一种较优的舰载机布列方案,提高了航母飞行甲板的利用率,有利于增加航母的常规载机量并提高其作战能力。
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关键词
舰载机
布列
递归算法
模拟退火算法
舰载机甲板
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职称材料
提高贝类蛋花汤中贝肉复水性的工艺研究
被引量:
2
12
作者
赵祥忠
张合亮
+3 位作者
王振华
宋俊梅
卞大鹏
姜双双
《齐鲁工业大学学报》
CAS
2014年第2期51-54,共4页
研究了海产贝类蛋花汤中牡蛎、扇贝、花蛤三种海产贝类的复水性,探讨了贝肉切片处理、复合磷酸盐和海藻糖浸泡处理对三种贝类复水性的影响,以海藻糖添加量、浸泡温度和浸泡时间为因素进行了L9(33)的正交试验,得出了贝类蛋花汤中贝类...
研究了海产贝类蛋花汤中牡蛎、扇贝、花蛤三种海产贝类的复水性,探讨了贝肉切片处理、复合磷酸盐和海藻糖浸泡处理对三种贝类复水性的影响,以海藻糖添加量、浸泡温度和浸泡时间为因素进行了L9(33)的正交试验,得出了贝类蛋花汤中贝类的最佳处理工艺为:贝类预煮后开壳取肉,用不锈钢刀在贝肉侧面切2~3 mm的切口,然后放入添加含5%的海藻糖溶液中,在10℃±1℃下浸泡30 min,冷冻干燥后,三种贝类的复水率都达到了94%以上。
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关键词
真空冷冻干燥
海产贝类
复水性
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职称材料
舰载机甲板停机位分配问题研究
被引量:
1
13
作者
卞大鹏
栾添添
+1 位作者
米青超
夏国清
《测控技术》
CSCD
北大核心
2014年第9期150-153,共4页
舰栽机甲板停机位分配问题关系到航母飞行甲板作业的效率,合理的停机位分配对于提高甲板作业效率十分重要。对舰载机停机位分配问题进行了详细研究,以舰载机移动路径、加油路径以及挂弹路径总和最小为目标函数,建立了甲板停机位分配模型...
舰栽机甲板停机位分配问题关系到航母飞行甲板作业的效率,合理的停机位分配对于提高甲板作业效率十分重要。对舰载机停机位分配问题进行了详细研究,以舰载机移动路径、加油路径以及挂弹路径总和最小为目标函数,建立了甲板停机位分配模型,利用贪心算法并结合模拟退火算法对模型进行了求解,仿真结果表明,该模型对停机位的分配合理。
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关键词
停机位分配
贪心算法
模拟退火算法
舰载机甲板作业
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职称材料
Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠生长及光合生理的影响
14
作者
陈琼琳
李加琦
+6 位作者
姜娓娓
薛素燕
李阳
沈淑芳
卞大鹏
方建光
毛玉泽
《中国水产科学》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期766-773,共8页
采用实验生态学方法研究了不同质量浓度Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠(Gracilaria chouae)生长及光合生理的影响。实验设置Hg^(2+)质量浓度为0.01 mg/L、0.025 mg/L、0.05 mg/L、0.1 mg/L、0.25 mg/L和0.5 mg/L,Pb^(2+)质量浓度为0.05 m...
采用实验生态学方法研究了不同质量浓度Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠(Gracilaria chouae)生长及光合生理的影响。实验设置Hg^(2+)质量浓度为0.01 mg/L、0.025 mg/L、0.05 mg/L、0.1 mg/L、0.25 mg/L和0.5 mg/L,Pb^(2+)质量浓度为0.05 mg/L、0.1 mg/L、0.5 mg/L、1 mg/L、2 mg/L和4 mg/L,以未添加重金属的实验组为对照,持续培养7 d,分别测定不同处理藻体的生长速率、光合放氧速率、光合色素含量、叶绿素荧光和光合碳代谢途径中关键酶活等生理生化指标。结果表明,在Hg^(2+)胁迫下,藻体特定生长率(SGR)显著下降(P<0.05),质量浓度达到0.5 mg/L时藻体出现负增长;光合放氧速率降低35.48%~77.59%;叶绿素a、类胡萝卜素含量显著下降(P<0.05),Hg^(2+)质量浓度高于0.1 mg/L时藻体藻蓝蛋白和藻红蛋白含量显著降低(P<0.05);最大光合效率(F_v/F_m)和实际光合效率(Y(Ⅱ))随着Hg^(2+)浓度增加先降低后升高,0.05 mg/L时出现第二个峰值,丙酮酸磷酸双激酶(PPDK)也出现相似趋势。藻体对Pb^(2+)的敏感程度低于Hg^(2+),Pb^(2+)质量浓度为0.5 mg/L时,光合产氧速率显著下降(P<0.05),质量浓度到达1 mg/L时,藻体SGR和叶绿素a、类胡萝卜素出现显著下降(P<0.05),而叶绿素荧光参数和藻蓝蛋白含量则无显著性差异;Pb^(2+)质量浓度达到4 mg/L时1,5-二磷酸核酮糖羧化酶(RuBiSCO)出现显著下降(P<0.05),PPDK酶活性则显著上升(P<0.05)。实验结果证实:重金属Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠的生长和光合作用都有不利影响,藻体对Hg^(2+)胁迫的敏感度要高于Pb^(2+),Hg^(2+)质量浓度为0.01 mg/L时,藻体出现胁迫,并随着浓度的增加而加剧,Pb^(2+)质量浓度超过1 mg/L时,藻体胁迫明显。
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关键词
脆江蓠
Hg2+
PB2+
光合生理
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职称材料
装备可靠性装载试验方法研究
被引量:
3
15
作者
卞大鹏
王胜兵
《舰船电子工程》
2015年第10期122-124,共3页
论文针对装备的试验时间长,样机数量多等研制特点,提出了采用加速试验和舰上试验相结合方法,利用加速试验,使装备可靠性增长,大幅增加装备可靠性信息,为开展装备装载可靠度验证奠定基础。最后通过仿真算例说明了利用该方法确定装载可靠...
论文针对装备的试验时间长,样机数量多等研制特点,提出了采用加速试验和舰上试验相结合方法,利用加速试验,使装备可靠性增长,大幅增加装备可靠性信息,为开展装备装载可靠度验证奠定基础。最后通过仿真算例说明了利用该方法确定装载可靠度验证方案的合理性。
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关键词
加速试验
可靠性增长
装载可靠度
可靠性信息
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职称材料
基于仿真优化的甲板作业站位选择指标策略研究
16
作者
卞大鹏
王叶婷
+1 位作者
彭雅欣
汤皓泉
《电子科技》
2023年第5期88-94,共7页
针对在甲板资源配置一定的条件下,资源分配策略影响航母作战效率的问题,对甲板作业站位选择策略展开了研究。从调运时间和排队时间两项特征参数的计算模型出发,提出了一种基于站位指标的动态选择策略。该策略可根据当前作业条件动态求...
针对在甲板资源配置一定的条件下,资源分配策略影响航母作战效率的问题,对甲板作业站位选择策略展开了研究。从调运时间和排队时间两项特征参数的计算模型出发,提出了一种基于站位指标的动态选择策略。该策略可根据当前作业条件动态求解适合的站位选择方案,以甲板作业时长为优化目标,利用遗传算法对最佳的站位特征参数权重进行搜索求解。通过仿真实验,以甲板作业时长为评价指标将该策略与其他常见策略进行对比分析,结果表明在该问题背景下,站位指标策略优于其他几种站位选择策略,采用所提策略可获得更佳的舰载机甲板作业时长,提升舰载机出动架次率。
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关键词
舰载机
站位选择
指标策略
遗传算法
甲板作业
仿真
架次率
作业时长
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职称材料
基于隐式马尔科夫模型的舰队应召搜潜方法
17
作者
卞大鹏
余珊珊
+2 位作者
张诗
余明晖
王云
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第6期192-200,共9页
[目的]为提高搜索到目标潜艇的概率,更有效地开展水面舰艇编队搜潜行动,对舰艇应召搜潜路径规划问题进行研究。[方法]首先,构建基于隐式马尔科夫模型(H MM)框架的水面舰艇应召搜潜模型,设计两阶段启发式求解的方法,使搜潜命中概率期望...
[目的]为提高搜索到目标潜艇的概率,更有效地开展水面舰艇编队搜潜行动,对舰艇应召搜潜路径规划问题进行研究。[方法]首先,构建基于隐式马尔科夫模型(H MM)框架的水面舰艇应召搜潜模型,设计两阶段启发式求解的方法,使搜潜命中概率期望值最大,利用进化算法(E A),通过对种群内的个体进行交叉和变异操作,避免出现局部最优的问题,并与常规搜潜方法进行对比;然后,通过实验研究不同分割策略对路径优化的影响。[结果]单舰搜潜和多舰搜潜的仿真实验表明,采用所提方法能够获得最大化搜潜命中概率期望值以及最优搜潜路径。而分割次数的实验表明,合理的重新划分搜潜区域,有利于找到总体更优的搜潜路径。[结论]该模型能找到最优搜潜路径,有效提高水面舰艇编队搜潜效率。
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关键词
隐式马尔科夫模型
应召搜潜
进化算法
路径优化
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职称材料
多任务模式下的水空一体化无人监控系统协同运行技术研究
被引量:
2
18
作者
卞大鹏
陶大甜
+1 位作者
巴梦圆
韩一
《舰船电子工程》
2022年第10期30-35,共6页
随着航道上运输船舶密度不断上升,产生险情和事故的船舶数量也不断增加,急需管理机关进行快速排查和处理。针对以上的问题,论文研究并构建了一套新型水空一体化无人监控系统,实现了基于涡轮推进的双体无人船结构,在保证船体行驶平稳性...
随着航道上运输船舶密度不断上升,产生险情和事故的船舶数量也不断增加,急需管理机关进行快速排查和处理。针对以上的问题,论文研究并构建了一套新型水空一体化无人监控系统,实现了基于涡轮推进的双体无人船结构,在保证船体行驶平稳性、快速性的同时,提高了无人机自主降落、无线充电的准确性;设计并实现了船载无人机无线充电技术,针对无人机着陆点的偏移采用充电最大功率点追踪技术,通过滑台控制无线充电线圈寻找最大充电耦合位置,提高了无人机无线充电效率,从而使无人船载单机乃至多机长期不间断续航成为可能;设计并实现了基于PC的多窗口船机协同实时运动监控平台和内河水质信息监控平台,实现了多任务模式下的水空一体化无人监控系统协同运行,完成了监控水域内的水质变化、污染源立体寻找、事故快速排查和应急奔赴等功能。
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关键词
内河航运
无人机
无人船
无线充电
协同控制
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职称材料
连铸机振动台液压伺服系统的仿真分析及研究
被引量:
1
19
作者
卞大鹏
尹言利
+1 位作者
何海东
刘青
《液压气动与密封》
2019年第12期74-77,81,共5页
某连铸机振动台液压驱动装置因受限于技术及图纸的缺乏,一直以来就如何维护保养整套液压伺服系统及如何快速解决液压故障成为困扰设备条线的难题。通过对伺服液压系统的测绘,了解其内部构造,把握核心数据,形成了振动液压伺服系统的维护...
某连铸机振动台液压驱动装置因受限于技术及图纸的缺乏,一直以来就如何维护保养整套液压伺服系统及如何快速解决液压故障成为困扰设备条线的难题。通过对伺服液压系统的测绘,了解其内部构造,把握核心数据,形成了振动液压伺服系统的维护标准,有效降低了伺服液压系统的故障率。
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关键词
振动台液压驱动
伺服阀
负载补偿压力
隔膜蓄能器
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职称材料
基于CAN总线技术的船用喷气燃料监控系统设计
20
作者
卞大鹏
丁伟
《中国水运(下半月)》
2010年第7期98-,100,共2页
主要研究了采用CAN总线技术的船用喷气燃料监控系统的实现,以及喷气燃料监控系统的总体设计方法。
关键词
CAN总线
船用喷气燃料监控系统
传感器
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职称材料
题名
拉弯矫直机破鳞机理的研究
被引量:
11
1
作者
卞大鹏
周存龙
李中喜
梅小强
张艳峰
郭亚栋
机构
太原科技大学山西冶金设备设计理论与技术重点实验室
出处
《机械工程与自动化》
2013年第6期86-88,共3页
基金
太原市科技发展基金大学生创新创业项目资助(120164044)
文摘
拉弯矫直机工艺参数是影响矫直和破鳞效果的重要因素。通过研究拉弯矫直机的张力辊和弯曲辊的破鳞机理,结合拉伸、弯曲氧化铁皮剥落试验,发现弯曲作用比拉伸作用破鳞效果更好,且减小弯曲辊直径更能够显著提高拉弯矫直机除鳞效果。通过研究可对有效破鳞提供依据,对拉弯矫直机的结构设计和工艺参数的设定提供参考。
关键词
拉弯矫直机
带钢
破鳞
Keywords
tension-bending leveler
strip
descaling
分类号
TG333.2 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
基于非均匀时间调制的单通道比幅测向方法
2
作者
卞大鹏
赵晓楠
刘振吉
陈靖峰
金荣洪
机构
海军装备部
中国舰船研究设计中心
武汉船舶通信研究所
上海交通大学电子工程系
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024年第4期282-289,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(62001291)
上海市“科技创新行动计划”高新技术领域资助项目(20511106600)
上海交通大学—西安电子科技大学教育部重点实验室联合基金资助项目(LHJJ/2021-09)。
文摘
[目的]为了解决传统时间调制测向中由载波频率变化引入的相位模糊而限制测向工作带宽的问题,提出一种基于非均匀时间调制的单通道比幅测向方法。[方法]通过对不同天线单元的接收信号进行非均匀周期调制,各天线接收信号的幅度信息无混叠地映射到对应调制频率的谐波中,进而提取出谐波幅度比,并结合查表法以实现单通道测向。基于数值仿真,验证所提方法的可行性,同时搭建一套宽带非均匀时间调制系统。[结果]实验结果显示,其测向绝对误差均值仅为0.21°(2.4 GHz)和0.18°(5.8 GHz)。[结论]所提方法可有效提高测向系统的工作带宽,具备结构简单、成本低、信号处理复杂度低以及宽带测向等优点。
关键词
时间调制
宽带测向
幅度比较
单通道
非均匀调制
Keywords
time modulation
wideband direction finding
amplitude comparison
single channel
nonuniform modulation
分类号
U665.26 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U675.71 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于层次任务网络的舰载机任务规划
被引量:
1
3
作者
卞大鹏
代丽红
李晶晶
祁超
机构
海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室
中国舰船研究设计中心
华中科技大学自动化学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2016年第5期35-41,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(71371079)
文摘
航空母舰舰载机任务规划问题涉及复杂的资源约束、时态约束、操作规范及设备使用限制,且任务间相互耦合,是一类非确定性难(NP-hard)问题。其计算复杂度随问题规模呈指数增长,采用常规数学建模和求解方法很难解决。针对舰载机任务规划问题,考虑任务的层次性特征,以及时间和空间约束导致的资源冲突,设计资源状态更新机制,提出层次任务网络(Hierarchical Task Network,HTN)规划算法。算例分析结果表明,该规划方法可以充分考虑资源与时间约束,快速为多个带有截止期限的飞行任务提供可行的行动方案。
关键词
舰载机任务规划
层次任务网络
时态约束
资源冲突
Keywords
carrier aircraft task planning
Hierarchical Task Network (HTN)
temporal constraints
resource conflicts
分类号
U674.771 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
高速抱轨制动过程中摩擦片温度场研究
被引量:
3
4
作者
卞大鹏
吴其俊
机构
海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室
中国舰船研究设计中心
出处
《四川兵工学报》
CAS
2015年第6期70-73,共4页
文摘
高速重载试验车摩擦片在抱轨制动过程产生的温度场是影响其安全运行的关键因素。基于某高速重载制动试验,采用传热学相关知识和有限元数值模拟技术,确定了制动过程中摩擦片热能和换热系数的计算方法,建立了摩擦片制动过程中的热传导模型,并利用ANSYS软件建立了摩擦片温度场三维仿真模型。通过仿真得到了制动过程中摩擦片的温度场动态分布规律,并得到了摩擦片数量配置与最大温度之间的关系,对制动试验前摩擦片初步配置具有指导意义。
关键词
摩擦片
高速
高能级
抱轨制动
温度场
Keywords
brake
high-speed
high-energy
brake holding the rail
temperature field
分类号
TJ04 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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职称材料
题名
基于CL-RRT与MPC的舰载机牵引系统路径规划
5
作者
孙家玮
余明晖
杨大鹏
汤皓泉
卞大鹏
机构
华中科技大学人工智能与自动化学院
中国舰船研究设计中心
海军装备部驻武汉地区第二军事代表室
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期1745-1755,共11页
文摘
针对舰载机在甲板狭小、复杂环境下的调运过程,结合闭环快速随机搜索树(close loop rapidly exploring random trees,CL-RRT)和模型预测控制(model predictive control,MPC)提出一种舰载机牵引系统的路径规划算法。首先,在CL-RRT中采用纯追踪器与线性二次型(linear quadratic,LQ)控制器得到系统的控制输入并向前仿真得到规划路径。其次,将已得路径进行等比缩放与插值作为MPC的初始解。最后,设置MPC的目标函数等并解得最终路径。展开自定义三个场景下的仿真实验,通过与CL-RRT算法的实验结果进行比较,验证本文算法的优越性。实验结果表明,所提算法可有效解决因采样随机性带来解质量不佳的问题,提升舰载机在甲板上的调运效率与安全性。
关键词
舰载机牵引系统
闭环快速随机搜索树
模型预测控制
路径规划
Keywords
carrier aircraft traction system
close loop rapidly exploring random trees(CL-RRT)
model predictive control(MPC)
path planning
分类号
V37 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
舰载直升机旋翼后向雷达散射截面分析
6
作者
卞大鹏
机构
中国舰船研究设计中心军事代表室
出处
《中国舰船研究》
2010年第3期74-77,共4页
文摘
通过准静态法,建立计算模型,利用物理光学法和物理绕射理论,计算旋转螺旋桨在不同入射角下的后向RCS值,分析旋转螺旋桨的后向雷达散射截面与叶片扭角和叶片数量的关系。认为调整螺旋桨叶片扭角能改变RCS最大值出现方向;增减叶片可改变螺旋桨RCS变化周期,但不会改变RCS最大值。该研究结论对含螺旋桨飞行器的隐身设计具有一定的参考价值。
关键词
旋转螺旋桨
物理光学法
物理绕射理论
雷达散射截面
叶片扭角
Keywords
rotating propeller
physical optics
physical theory of diffraction
radar cross section
skew angle
分类号
TN011 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
斜连轧机机架结构动态特性
7
作者
丁小凤
双远华
卞大鹏
贾海亮
机构
太原科技大学
太重煤机有限公司
达涅利冶金设备(北京)有限公司
中国重型机械研究院股份公司
出处
《重型机械》
2014年第1期62-67,共6页
文摘
为保证斜连轧机正常工作,应考虑其在动载荷下的受力情况和动态特性。分别对斜连轧穿孔机和轧管机机架进行有限元分析,确定其应力集中区。对斜连轧总机架进行有限元模态分析,得到前六阶固有频率和相应振型,分析得知可能发生共振的频率点,对影响机架轧制精度的位置进行了谐响应分析,确定可能发生共振的频率,使机架在轧制过程中远离共振频率。
关键词
斜连轧机
动态特性
模态分析
谐响应分析
Keywords
Skew rolling mill
dynamic characteristics
modal analysis
harmonic response analysis
分类号
TG333 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
模糊控制及其在工业设备上的应用
被引量:
5
8
作者
孟岩
张艳峰
卞大鹏
李中喜
梅小强
机构
中国山东对外经济技术合作集团有限公司
太原科技大学 山西冶金设备设计理论与技术重点实验室
出处
《机械工程与自动化》
2014年第1期223-224,共2页
文摘
工业设备因其变量多、耦合性强、时变性与非线性突出等特点,在生产过程中难以达到精确控制。主要介绍了模糊控制法由于其不需要精确数学模型,在与其他控制方法结合后鲁棒性较强,因此被广泛运用于工业设备的控制模型中。
关键词
工业设备
模糊控制
应用
Keywords
industrial equipment
fuzzy control
applications
分类号
TP273.4 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
大直径棒材二辊矫直机辊形设计研究
被引量:
2
9
作者
梅小强
周存龙
李中喜
张艳峰
卞大鹏
机构
太原科技大学 山西省冶金设备设计理论与技术重点实验室
出处
《机械工程与自动化》
2014年第1期98-99,101,共3页
文摘
二辊矫直机矫直质量的好坏很大程度上取决于辊形的合理与否。以金属弹塑性弯曲理论为基础,从二辊矫直机的矫直原理出发,利用编程软件MATLAB计算辊形半径,设计出典型产品的辊形曲线。建立有限元模型并分析棒材在矫直过程中的应力变化情况。
关键词
二辊矫直机
辊形
有限元分析
Keywords
MATLAB
two-roller straightener
roll shape
MATLAB
FEA
分类号
TG333.23 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
甲板舰载机动态调度研究方法综述
被引量:
2
10
作者
卞大鹏
黄祥钊
代丽红
童剑
机构
海军驻武汉
中国舰船研究设计中心
出处
《电子科技》
2016年第1期169-172,共4页
文摘
舰载机甲板调度是受时间、空间、资源约束的多任务复杂问题,是航母作战效能的重要保证。文中主要剖析了舰载机调度作业的应用及特点,对比分析了最优化方法、仿真方法、Multi-agent方法以及智能搜索与规划方法等,舰载机动态调度研究方法的适用性,提出了采用智能规划研究方法是解决舰载机动态调度问题的主要途径之一,但在方案制定和舰载机调度过程中需加入指挥人员的经验。
关键词
舰载机
动态调度
空间约束
资源受限
Keywords
carrier aircraft
dynamic scheduling
space restriction
resources limits
分类号
TN94 [电子电信—信号与信息处理]
V271.492 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于模拟退火算法的舰载机布列方法研究
被引量:
5
11
作者
卞大鹏
栾添添
宋晔
机构
海军驻武汉
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《应用科技》
CAS
2015年第4期20-24,共5页
文摘
为提高航母飞行甲板的利用率,增加其最大载机量,采用模拟退火算法对舰载机布列方案进行了优化。首先对舰载机在航母上布列问题进行了分析,着重分析了舰载机在甲板上二维不规则布列的各种约束;然后基于临界多边形法对舰载机包络图形间的靠接关系及其在甲板轮廓图形内定位方法进行了研究;最后应用模拟退火算法对舰载机在飞行甲板内布列的方案进行了优化计算,得到了一种较优的舰载机布列方案,提高了航母飞行甲板的利用率,有利于增加航母的常规载机量并提高其作战能力。
关键词
舰载机
布列
递归算法
模拟退火算法
舰载机甲板
Keywords
carrier-based aircraft
layout
recursive algorithm
simulated annealing
decks
分类号
TP273.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
提高贝类蛋花汤中贝肉复水性的工艺研究
被引量:
2
12
作者
赵祥忠
张合亮
王振华
宋俊梅
卞大鹏
姜双双
机构
齐鲁工业大学食品与生物工程学院
国家海产贝类工程技术研究中心
出处
《齐鲁工业大学学报》
CAS
2014年第2期51-54,共4页
基金
国家"十二五"科技支撑计划资助项目:(2011BAD45B01)
文摘
研究了海产贝类蛋花汤中牡蛎、扇贝、花蛤三种海产贝类的复水性,探讨了贝肉切片处理、复合磷酸盐和海藻糖浸泡处理对三种贝类复水性的影响,以海藻糖添加量、浸泡温度和浸泡时间为因素进行了L9(33)的正交试验,得出了贝类蛋花汤中贝类的最佳处理工艺为:贝类预煮后开壳取肉,用不锈钢刀在贝肉侧面切2~3 mm的切口,然后放入添加含5%的海藻糖溶液中,在10℃±1℃下浸泡30 min,冷冻干燥后,三种贝类的复水率都达到了94%以上。
关键词
真空冷冻干燥
海产贝类
复水性
Keywords
vacuum freeze-drying
marine shellfish
rehydration
分类号
TS254.4 [轻工技术与工程—水产品加工及贮藏工程]
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职称材料
题名
舰载机甲板停机位分配问题研究
被引量:
1
13
作者
卞大鹏
栾添添
米青超
夏国清
机构
海军驻武汉
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2014年第9期150-153,共4页
文摘
舰栽机甲板停机位分配问题关系到航母飞行甲板作业的效率,合理的停机位分配对于提高甲板作业效率十分重要。对舰载机停机位分配问题进行了详细研究,以舰载机移动路径、加油路径以及挂弹路径总和最小为目标函数,建立了甲板停机位分配模型,利用贪心算法并结合模拟退火算法对模型进行了求解,仿真结果表明,该模型对停机位的分配合理。
关键词
停机位分配
贪心算法
模拟退火算法
舰载机甲板作业
Keywords
gate assignment
greedy algorithm
simulated annealing algorithm
carrier aircraft deck operations
分类号
TP273.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠生长及光合生理的影响
14
作者
陈琼琳
李加琦
姜娓娓
薛素燕
李阳
沈淑芳
卞大鹏
方建光
毛玉泽
机构
上海海洋大学水产与生命学院
农业部海洋渔业可持续发展重点实验室山东省渔业资源与生态环境重点实验室中国水产科学研究院黄海水产研究所
海洋国家实验室海洋生态与环境科学功能实验室
国家海产贝类工程技术研究中心
出处
《中国水产科学》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期766-773,共8页
基金
国家自然科学基金项目(41676147)
国家自然基金委员会-山东省联合资助项目(U1606404)
中国水产科学研究院基本科研业务费项目(2017HY-8D0608)
文摘
采用实验生态学方法研究了不同质量浓度Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠(Gracilaria chouae)生长及光合生理的影响。实验设置Hg^(2+)质量浓度为0.01 mg/L、0.025 mg/L、0.05 mg/L、0.1 mg/L、0.25 mg/L和0.5 mg/L,Pb^(2+)质量浓度为0.05 mg/L、0.1 mg/L、0.5 mg/L、1 mg/L、2 mg/L和4 mg/L,以未添加重金属的实验组为对照,持续培养7 d,分别测定不同处理藻体的生长速率、光合放氧速率、光合色素含量、叶绿素荧光和光合碳代谢途径中关键酶活等生理生化指标。结果表明,在Hg^(2+)胁迫下,藻体特定生长率(SGR)显著下降(P<0.05),质量浓度达到0.5 mg/L时藻体出现负增长;光合放氧速率降低35.48%~77.59%;叶绿素a、类胡萝卜素含量显著下降(P<0.05),Hg^(2+)质量浓度高于0.1 mg/L时藻体藻蓝蛋白和藻红蛋白含量显著降低(P<0.05);最大光合效率(F_v/F_m)和实际光合效率(Y(Ⅱ))随着Hg^(2+)浓度增加先降低后升高,0.05 mg/L时出现第二个峰值,丙酮酸磷酸双激酶(PPDK)也出现相似趋势。藻体对Pb^(2+)的敏感程度低于Hg^(2+),Pb^(2+)质量浓度为0.5 mg/L时,光合产氧速率显著下降(P<0.05),质量浓度到达1 mg/L时,藻体SGR和叶绿素a、类胡萝卜素出现显著下降(P<0.05),而叶绿素荧光参数和藻蓝蛋白含量则无显著性差异;Pb^(2+)质量浓度达到4 mg/L时1,5-二磷酸核酮糖羧化酶(RuBiSCO)出现显著下降(P<0.05),PPDK酶活性则显著上升(P<0.05)。实验结果证实:重金属Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠的生长和光合作用都有不利影响,藻体对Hg^(2+)胁迫的敏感度要高于Pb^(2+),Hg^(2+)质量浓度为0.01 mg/L时,藻体出现胁迫,并随着浓度的增加而加剧,Pb^(2+)质量浓度超过1 mg/L时,藻体胁迫明显。
关键词
脆江蓠
Hg2+
PB2+
光合生理
Keywords
Gracilaria chouae
Hg2+
pb2+
photosynthetic physiological characteristics
分类号
S917 [农业科学—水产科学]
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职称材料
题名
装备可靠性装载试验方法研究
被引量:
3
15
作者
卞大鹏
王胜兵
机构
海军驻武汉
海军工程大学理学院
出处
《舰船电子工程》
2015年第10期122-124,共3页
文摘
论文针对装备的试验时间长,样机数量多等研制特点,提出了采用加速试验和舰上试验相结合方法,利用加速试验,使装备可靠性增长,大幅增加装备可靠性信息,为开展装备装载可靠度验证奠定基础。最后通过仿真算例说明了利用该方法确定装载可靠度验证方案的合理性。
关键词
加速试验
可靠性增长
装载可靠度
可靠性信息
Keywords
accelerating test
reliability growth
loading reliability
reliability information
分类号
TP302 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于仿真优化的甲板作业站位选择指标策略研究
16
作者
卞大鹏
王叶婷
彭雅欣
汤皓泉
机构
海军装备部驻武汉地区第二军事代表室
华中科技大学人工智能与自动化学院
中国舰船研究设计中心
出处
《电子科技》
2023年第5期88-94,共7页
基金
军科委基础加强项目(2019-JCJQ-ZD-334-12)。
文摘
针对在甲板资源配置一定的条件下,资源分配策略影响航母作战效率的问题,对甲板作业站位选择策略展开了研究。从调运时间和排队时间两项特征参数的计算模型出发,提出了一种基于站位指标的动态选择策略。该策略可根据当前作业条件动态求解适合的站位选择方案,以甲板作业时长为优化目标,利用遗传算法对最佳的站位特征参数权重进行搜索求解。通过仿真实验,以甲板作业时长为评价指标将该策略与其他常见策略进行对比分析,结果表明在该问题背景下,站位指标策略优于其他几种站位选择策略,采用所提策略可获得更佳的舰载机甲板作业时长,提升舰载机出动架次率。
关键词
舰载机
站位选择
指标策略
遗传算法
甲板作业
仿真
架次率
作业时长
Keywords
carrier-based aircraft
position selection
indexing strategy
genetic algorithm
deck operation
simulation
sortie rate
operation duration
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
V271.492 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于隐式马尔科夫模型的舰队应召搜潜方法
17
作者
卞大鹏
余珊珊
张诗
余明晖
王云
机构
海军装备部驻武汉地区第二军事代表室
华中科技大学自动化学院
中国舰船研究设计中心
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第6期192-200,共9页
文摘
[目的]为提高搜索到目标潜艇的概率,更有效地开展水面舰艇编队搜潜行动,对舰艇应召搜潜路径规划问题进行研究。[方法]首先,构建基于隐式马尔科夫模型(H MM)框架的水面舰艇应召搜潜模型,设计两阶段启发式求解的方法,使搜潜命中概率期望值最大,利用进化算法(E A),通过对种群内的个体进行交叉和变异操作,避免出现局部最优的问题,并与常规搜潜方法进行对比;然后,通过实验研究不同分割策略对路径优化的影响。[结果]单舰搜潜和多舰搜潜的仿真实验表明,采用所提方法能够获得最大化搜潜命中概率期望值以及最优搜潜路径。而分割次数的实验表明,合理的重新划分搜潜区域,有利于找到总体更优的搜潜路径。[结论]该模型能找到最优搜潜路径,有效提高水面舰艇编队搜潜效率。
关键词
隐式马尔科夫模型
应召搜潜
进化算法
路径优化
Keywords
Hidden Markov Model(HMM)
on-call submarine searching
evolutionary algorithm(EA)
path optimization
分类号
U674.773 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
多任务模式下的水空一体化无人监控系统协同运行技术研究
被引量:
2
18
作者
卞大鹏
陶大甜
巴梦圆
韩一
机构
海军装备部驻武汉地区第二军事代表室
武汉理工大学信息工程学院
出处
《舰船电子工程》
2022年第10期30-35,共6页
基金
国家自然科学基金项目(编号:61801341)
武汉理工大学重庆研究院科技创新项目(编号:YF2021-06)资助。
文摘
随着航道上运输船舶密度不断上升,产生险情和事故的船舶数量也不断增加,急需管理机关进行快速排查和处理。针对以上的问题,论文研究并构建了一套新型水空一体化无人监控系统,实现了基于涡轮推进的双体无人船结构,在保证船体行驶平稳性、快速性的同时,提高了无人机自主降落、无线充电的准确性;设计并实现了船载无人机无线充电技术,针对无人机着陆点的偏移采用充电最大功率点追踪技术,通过滑台控制无线充电线圈寻找最大充电耦合位置,提高了无人机无线充电效率,从而使无人船载单机乃至多机长期不间断续航成为可能;设计并实现了基于PC的多窗口船机协同实时运动监控平台和内河水质信息监控平台,实现了多任务模式下的水空一体化无人监控系统协同运行,完成了监控水域内的水质变化、污染源立体寻找、事故快速排查和应急奔赴等功能。
关键词
内河航运
无人机
无人船
无线充电
协同控制
Keywords
inland navigation
UAV
unmanned vessel
wireless charging
cooperative control
分类号
X924.3 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
连铸机振动台液压伺服系统的仿真分析及研究
被引量:
1
19
作者
卞大鹏
尹言利
何海东
刘青
机构
江苏永钢集团有限公司
出处
《液压气动与密封》
2019年第12期74-77,81,共5页
文摘
某连铸机振动台液压驱动装置因受限于技术及图纸的缺乏,一直以来就如何维护保养整套液压伺服系统及如何快速解决液压故障成为困扰设备条线的难题。通过对伺服液压系统的测绘,了解其内部构造,把握核心数据,形成了振动液压伺服系统的维护标准,有效降低了伺服液压系统的故障率。
关键词
振动台液压驱动
伺服阀
负载补偿压力
隔膜蓄能器
Keywords
vibration table hydraulic drive
servo valve
load compensation pressure
diaphragm accumulator
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于CAN总线技术的船用喷气燃料监控系统设计
20
作者
卞大鹏
丁伟
机构
海军驻武汉
中国舰船研究设计中心
出处
《中国水运(下半月)》
2010年第7期98-,100,共2页
文摘
主要研究了采用CAN总线技术的船用喷气燃料监控系统的实现,以及喷气燃料监控系统的总体设计方法。
关键词
CAN总线
船用喷气燃料监控系统
传感器
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拉弯矫直机破鳞机理的研究
卞大鹏
周存龙
李中喜
梅小强
张艳峰
郭亚栋
《机械工程与自动化》
2013
11
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职称材料
2
基于非均匀时间调制的单通道比幅测向方法
卞大鹏
赵晓楠
刘振吉
陈靖峰
金荣洪
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
3
基于层次任务网络的舰载机任务规划
卞大鹏
代丽红
李晶晶
祁超
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2016
1
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职称材料
4
高速抱轨制动过程中摩擦片温度场研究
卞大鹏
吴其俊
《四川兵工学报》
CAS
2015
3
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职称材料
5
基于CL-RRT与MPC的舰载机牵引系统路径规划
孙家玮
余明晖
杨大鹏
汤皓泉
卞大鹏
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
6
舰载直升机旋翼后向雷达散射截面分析
卞大鹏
《中国舰船研究》
2010
0
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职称材料
7
斜连轧机机架结构动态特性
丁小凤
双远华
卞大鹏
贾海亮
《重型机械》
2014
0
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职称材料
8
模糊控制及其在工业设备上的应用
孟岩
张艳峰
卞大鹏
李中喜
梅小强
《机械工程与自动化》
2014
5
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职称材料
9
大直径棒材二辊矫直机辊形设计研究
梅小强
周存龙
李中喜
张艳峰
卞大鹏
《机械工程与自动化》
2014
2
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职称材料
10
甲板舰载机动态调度研究方法综述
卞大鹏
黄祥钊
代丽红
童剑
《电子科技》
2016
2
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职称材料
11
基于模拟退火算法的舰载机布列方法研究
卞大鹏
栾添添
宋晔
《应用科技》
CAS
2015
5
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职称材料
12
提高贝类蛋花汤中贝肉复水性的工艺研究
赵祥忠
张合亮
王振华
宋俊梅
卞大鹏
姜双双
《齐鲁工业大学学报》
CAS
2014
2
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职称材料
13
舰载机甲板停机位分配问题研究
卞大鹏
栾添添
米青超
夏国清
《测控技术》
CSCD
北大核心
2014
1
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职称材料
14
Hg^(2+)和Pb^(2+)胁迫对脆江蓠生长及光合生理的影响
陈琼琳
李加琦
姜娓娓
薛素燕
李阳
沈淑芳
卞大鹏
方建光
毛玉泽
《中国水产科学》
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
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职称材料
15
装备可靠性装载试验方法研究
卞大鹏
王胜兵
《舰船电子工程》
2015
3
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职称材料
16
基于仿真优化的甲板作业站位选择指标策略研究
卞大鹏
王叶婷
彭雅欣
汤皓泉
《电子科技》
2023
0
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职称材料
17
基于隐式马尔科夫模型的舰队应召搜潜方法
卞大鹏
余珊珊
张诗
余明晖
王云
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019
0
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职称材料
18
多任务模式下的水空一体化无人监控系统协同运行技术研究
卞大鹏
陶大甜
巴梦圆
韩一
《舰船电子工程》
2022
2
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职称材料
19
连铸机振动台液压伺服系统的仿真分析及研究
卞大鹏
尹言利
何海东
刘青
《液压气动与密封》
2019
1
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职称材料
20
基于CAN总线技术的船用喷气燃料监控系统设计
卞大鹏
丁伟
《中国水运(下半月)》
2010
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