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一种右转车辆与行人冲突预警装置设计
被引量:
2
1
作者
雍鑫艺
张洪宾
+1 位作者
刘安霖
管少杰
《科技与创新》
2019年第22期132-133,共2页
通过分析平面交叉口行人过街与右转车辆运行特征,直行车辆和左转车辆遇红灯状态时停车等待会遮挡右转车辆行车视线,易与右转车辆左侧人行横道线处行人发生交通事故;右转车辆与行人冲突预警装置可为交叉口右转车辆发布必要的人行横道处...
通过分析平面交叉口行人过街与右转车辆运行特征,直行车辆和左转车辆遇红灯状态时停车等待会遮挡右转车辆行车视线,易与右转车辆左侧人行横道线处行人发生交通事故;右转车辆与行人冲突预警装置可为交叉口右转车辆发布必要的人行横道处行人信息,通过在右转车辆在交叉口的安全制动起始位置设置感应装置,二次发布警示信息。该装置不仅可避免右转车辆与行人发生交通事故,同时也提高了无行人过街时右转专用车道的通行能力。
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关键词
右转车辆
行人
冲突预警装置
交通安全
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职称材料
题名
一种右转车辆与行人冲突预警装置设计
被引量:
2
1
作者
雍鑫艺
张洪宾
刘安霖
管少杰
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《科技与创新》
2019年第22期132-133,共2页
文摘
通过分析平面交叉口行人过街与右转车辆运行特征,直行车辆和左转车辆遇红灯状态时停车等待会遮挡右转车辆行车视线,易与右转车辆左侧人行横道线处行人发生交通事故;右转车辆与行人冲突预警装置可为交叉口右转车辆发布必要的人行横道处行人信息,通过在右转车辆在交叉口的安全制动起始位置设置感应装置,二次发布警示信息。该装置不仅可避免右转车辆与行人发生交通事故,同时也提高了无行人过街时右转专用车道的通行能力。
关键词
右转车辆
行人
冲突预警装置
交通安全
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种右转车辆与行人冲突预警装置设计
雍鑫艺
张洪宾
刘安霖
管少杰
《科技与创新》
2019
2
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