期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
沙河滩车辆段列车出段能力测算与分析
1
作者 周素霞 刘一铄 《铁路通信信号工程技术》 2025年第3期92-97,共6页
为提升沙河滩车辆段列车出段效率,满足后续增车需求,对列车出段能力进行分析与测算。首先列举出影响列车出段能力的3个关键要素,然后对这3个要素的影响方式进行分析,并测算全自动运行模式下的列车出段效率,最后对进一步提高列车出段能... 为提升沙河滩车辆段列车出段效率,满足后续增车需求,对列车出段能力进行分析与测算。首先列举出影响列车出段能力的3个关键要素,然后对这3个要素的影响方式进行分析,并测算全自动运行模式下的列车出段效率,最后对进一步提高列车出段能力提出两点建议。一是提升列车在咽喉区内行车速度,出段能力可提升到11.64列/小时,二是对信号系统设备升级,进一步缩短列车唤醒和自检时长。 展开更多
关键词 地铁车辆段 全自动驾驶 列车休眠与唤醒 运行效率
在线阅读 下载PDF
铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化分析及仿真模拟 被引量：1
2
作者 杜玮 陈遵 +5 位作者 谭鸿愿 伊钟毓 相若函 刘一铄 石振平 袁磊 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第5期104-111,共8页
[目的]铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化问题是安全隐患之一。[方法]通过手持显微镜、能谱仪(EDS)、扫描电镜(SEM)等手段对接触网立柱涂层掉块进行分析,并通过建立接触网钢结构的有限元模型,对接触网支座及立柱进行应力应变分析。[结果]计... [目的]铁路沿线接触网钢立柱涂层劣化问题是安全隐患之一。[方法]通过手持显微镜、能谱仪(EDS)、扫描电镜(SEM)等手段对接触网立柱涂层掉块进行分析,并通过建立接触网钢结构的有限元模型,对接触网支座及立柱进行应力应变分析。[结果]计算得出接触网支柱下支座最大应变为4.499%。涂层掉块内表面存在较多絮状腐蚀产物,外部却没有铁的氧化物生成。[结论]铁路沿线接触网支柱上端涂层易发生开裂、掉块问题主要是由于接触网钢立柱最上方应变较大,且大气环境中存在腐蚀性化合物。 展开更多
关键词 接触网 支柱 钢结构 腐蚀 应力应变分析 数值仿真
在线阅读 下载PDF
铁路车辆用齿轮箱清洗剂性能研究
3
作者 杜玮 邵强 +5 位作者 张斌 伊钟毓 相若函 刘一铄 刘振兴 李洋 《高速铁路新材料》 2024年第2期53-56,共4页
对4种不同齿轮箱清洗剂的去污能力、腐蚀性、水分及挥发物、泡沫性能和高、低温稳定性进行了系统研究。结果表明:市售齿轮箱清洗剂仅有部分指标满足GB/T 35759—2017标准要求;自研产品首次添加了银杏叶提取物,其主要组分为含氮杂环有机... 对4种不同齿轮箱清洗剂的去污能力、腐蚀性、水分及挥发物、泡沫性能和高、低温稳定性进行了系统研究。结果表明:市售齿轮箱清洗剂仅有部分指标满足GB/T 35759—2017标准要求;自研产品首次添加了银杏叶提取物,其主要组分为含氮杂环有机物,此类有机物可通过物理吸附和化学吸附对金属起到保护作用;此外,针对4种齿轮箱清洗剂进行红外光谱分析,对应特征产物为多元脂肪醇,具有优良的去污性、乳化性能;不同清洗剂在去污力方面存在差异,很大程度跟多元脂肪醇的浓度及与其复配的其他助剂有关。 展开更多
关键词 齿轮箱 清洗剂 腐蚀性 多元脂肪醇
在线阅读 下载PDF
多车道交叉口交通信号与混合车辆轨迹协同优化框架
4
作者 王立夫 刘一铄 +1 位作者 孔芝 郭戈 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期3567-3576,共10页
智能网联自动驾驶技术逐渐成熟,为交叉口日益严重的交通拥堵和能源浪费问题提供了新的解决方案.将交通信号控制与车辆轨迹优化相结合,可以有效提高通行效率和燃油效率.因此,针对混合交通流环境下的多车道交叉口,提出一种交通信号与车辆... 智能网联自动驾驶技术逐渐成熟,为交叉口日益严重的交通拥堵和能源浪费问题提供了新的解决方案.将交通信号控制与车辆轨迹优化相结合,可以有效提高通行效率和燃油效率.因此,针对混合交通流环境下的多车道交叉口,提出一种交通信号与车辆轨迹协同优化控制框架.首先,考虑到信号相序的动态变化和车辆变道的原因及其持续性影响,对车辆的纵向跟驰模型和横向变道模型进行改进;其次,以最小化车辆通行延迟和油耗为目标,提出交通信号与车辆轨迹协同优化控制方法,在交通信号的自适应控制下平滑车辆轨迹;此外,设计一种协同优化控制算法,以较低的计算量保证优化效率;最后,在不同的交通情境下进行数值仿真,结果表明所提出框架能够同时提高通行效率和燃油效率.相比交通信号或车辆轨迹的单独优化框架,所提出协同优化框架在通行延迟、油耗、安全性能和驾驶舒适度等方面均能产生更多的增益. 展开更多
关键词 混合交通流 多车道交叉口 车辆轨迹优化 交通信号优化 油耗 通行延迟
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部